Ide o ďalší z "býkov" talianskej firmy Lamborghini, ktorá patrí od roku 1998 pod nemeckú automobilku Audi.
Nahrádza model Murciélago
Nový model sa nazýva Aventador a je náhradou za model Murciélago, ktorý sa vyrábal od roku 2001. Firma Lamborghini pokračuje v tradícii a aj svojmu novému modelu dala meno podľa býka, ktorý prehral svoj boj s toreadorom. Aventador bol 500 kg ťažký býk z chovu Don Celestino Cuadri Vides, ktorého život sa skončil 15. októbra 1993 v zaragozskej aréne Plaza de Toros.
Najudatnejší spomedzi udatných
Býk však odolával toreadorovi tak statočne, že mu bol posmrtne udelený titul "najudatnejší spomedzi udatných". Aventador, ktorý je novou vlajkovou loďou firmy Lamborghini, skoncoval s tradíciou rúrkových nosných rámov, ktorými sa vozidlá "Lambo" vyznačovali od dnes už klasického modelu Miura.
Monokok z uhlíkových kompozitov
Nosnú časť Aventadora tvorí tuhý monokok (známy z monopostov F1), ktorý je zhotovený z uhlíkových kompozitov a ktorého hmotnosť je len 147,5 kg. K tomuto monokoku sú pripevnené hliníkové pomocné rámy na upevnenie častí podvozku a hnacej sústavy. Vďaka použitiu ľahkých konštrukčných materiálov je Aventador približne o 200 kg ľahší ako Murciélago.
Hranaté rysy karosérie
Aventador, ktorého číselné typové označenie je LP 700-4, je postavený na podvozku s rázvorom 2 700 mm, jeho dĺžka je 4 780 mm, šírka 2 030 mm a výška len 1 136 mm. Karoséria vozidla sa vyznačuje typickými hrantými rysmi a jej diely sú zhotovené z kompozitov a hliníka. Prednú časť vozidla môže vodič zdvihnúť o 4 cm, čo má zabrániť poškodeniu spodku pri vjazde na stúpajúce rampy (napr. v parkovacích domoch).
Automaticky vysúvaný spojler
Na zadnej časti karosérie je spojler, ktorý sa na nižší stupeň automaticky vysunie pri dosiahnutí rýchlosti 80 km/h, pri rýchlosti 130 km/h sa vysunie ešte vyššie. Na pohon nového "býka" stajne Lamborghini slúži úplne nový 6,5-litrový vidlicový dvanásťvalec (dvanásťvalcovým motorom bol poháňaný už prvý model značky Lamborghini, typ 350 GT z roku 1964).
Motor vyvíja 515 kW
Tento motor so štyrmi ventilmi na valec a systémom variabilného časovania nasávacích i výfukových ventilov vyvíja maximálny výkon 515 kW pri 8 250 ot/min a jeho najvyšší krútiaci moment je 690 Nm pri 5 500 ot/min. Motor poháňa všetky kolesá prostredníctvom novej sedemstupňovej automatizovanej prevodovky.
Stojí "len" 225 000 eur
Lamborghini Aventador zrýchli z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 350 km/h. Aventador, ktorého priemerná spotreba je 17,2 l/100 km, príde na trh koncom leta. Ak ho chcete mať, musíte si dovtedy našetriť 225 000 eur (a to je cena bez dane).
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
