Jedným z najzaujímavejších vozidiel, ktoré sme mohli vidieť na nedávnom autosalóne v Ženeve, bolo malé koncepčné vozidielko EN-V, ktoré vyvinul koncern General Motors. Toto nezvyklé „auto" bolo minulého roku jednou z atrakcií svetovej výstavy 2010 World Expo v čínskom Šanghaji. Vozidlo EN-V má predstavovať víziu mestskej osobnej mobility budúcnosti. Skratka EN-V znamená Electric Networked Vehicle, čiže čosi ako elektrické „zosieťované" vozidlo, ale vyslovuje sa envy, čo znamená závisť. Štúdia EN-V má tvar akejsi presklenej bubliny, z ktorej má vodič a spolujazdec vynikajúci výhľad. Vozidlo má len dve kolesá, a to vedľa seba. Vozidlo EN-V má také malé rozmery (dĺžka, šírka i výška sú okolo 1,5 m), že na jednom štandardnom parkovacom mieste v amerických mestách môže zaparkovať až šesť takýchto vozidiel. Jedným zo základných atribútov novej štúdie je jej schopnosť pohybovať sa autonómne, bez riadenia vodičom. Vozidlá pritom môžu medzi sebou komunikovať, takže napríklad môžu autonómne jazdiť v rade za sebou. Vozidlo vie samo zaparkovať, pričom vodič si môže svoje vozidlo zavolať telefónom smartphone. Koncern GM odhaduje, že autonómne jazdiace vozidlá by mohli byť na trhu v roku 2030, pričom by stáli okolo 10 000 dolárov.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
