Do Košíc sa zlietlo šesť bizjetov

Nestáva sa to často ani v lete, nieto ešte v zimnej sezóne, aby sa na košickom medzinárodnom letisku naraz zlietlo šesť bizjetov, teda prúdových obchodných lietadiel.

To, že sa tak stalo minulý piatok, pravdepodobne úzko súvisí aj so skutočnosťou, že v uvedený deň boli v termináli kombinovanej dopravy v Dobrej pri Čiernej nad Tisou v okrese Trebišov slávnostne odovzdané spoločnosti Transkontajner nové vagóny, ktoré pre ňu vyrobila spoločnosť Tatravagónka, pričom na tejto udalosti sa zúčastnil aj prezident ruských železníc Vladimír Jakunin. Nasvedčuje tomu aj to, že jeden z bizjetov mal ruskú poznávaciu značku RA-02810. Ide o lietadlo typu British Aerospace HS-125-700A s výrobným číslom 257012/NA0208, ktoré patrí ruskej spoločnosti Aerolimousine (čiže niečo ako vzdušné limuzíny). Lietadlo bolo vyrobené v roku 1977 a predtým lietalo s americkými poznávacími značkami N449EB a N41HF. Spoločnosť Aerolimousine o sebe na svojej internetovej stránke tvrdí, že sa stala v roku 1988 prvou ruskou spoločnosťou, prevádzkujúcou bizjety. Flotilu tejto spoločnosti, ktorá vykonáva lety na objednávku pre VIP zákazníkov, tvorí jedno lietadlo spomenutého typu HS-125-700A a tri lietadlá Jak-40. Lietadlo typu HS-125-700 vzniklo vývojom pôvodného typu DH-125 (neskôr označeného HS-125), ktoré vykonalo svoj prvý štart v auguste roku 1962. Verzia 125-700 priniesla zlepšenie výkonov lietadla a zníženie spotreby, a to vďaka použitiu nových turbodúchadlových motorov Garrett TFE-731 s ťahom po 16,6 kN. Táto verzia po prvý raz vzlietla 19. júna 1976 a vyrábala sa do roku 1984, keď sa začala vyrábať verzia 125-800. Lietadlo typu 125-700 má rozpätie krídiel 14,33 m, dĺžku 15,46 m a výšku 5,36 m. Maximálna vzletová hmotnosť lietadla je 11 570 kg, ekonomická cestovná rýchlosť je 723 km/h. Kabína je typicky usporiadaná pre osem cestujúcich, maximálne v nej môže byť 14 sedadiel. Celkovo bolo vyrobených 215 lietadiel typu HS-125-700. Po začlenení spoločnosti Hawker Siddeley, ktorá typ HS-125 vyrábala do nového koncernu British Aerospace, bolo označenie lietadla zmenené na BAe 125. V roku 1993 však spoločnosť British Aerospace predala svoju divíziu na výrobu bizjetov americkej spoločnosti Raytheon, ktorá dala lietadlu názov Hawker a jeho neustále modernizované verzie vyrába dodnes. Do šestice bizjetov, ktoré minulý piatok parkovali na košickom letisku, patrili aj britský Gulfstream G550 (G-GGSO), rakúsky Gulfstream V (OE-IIA), slovenský Hawker 800XP (OM-OIG), bulharský Challenger 604 (LZ-YUR) a Challenger 300 (M-NYJT), registrovaný na britskom ostrove Man.