Tomuto dopytu vychádzajú v ústrety už mnohé automobilky, medzi ktorými treba spomenúť indickú firmu Tata, ktorej najlacnejší a najjednoduchší model nano sa však nepredáva dobre. Ďalšie automobilky ponuku vozidiel tzv. kategórie entry-level (to je celkom príhodný anglický termín, označujúci čosi ako vstupnú, či základnú úroveň) pripravujú. Nechýba medzi nimi japonská firma Honda, ktorá na 27. thajskom medzinárodnom autosalóne predstavila prototyp malého vozidla, nazvaného Brio. Malé Brio je určené pre ázijské trhy, pričom firma Honda plánuje vyvinúť samostatné verzie tohto modelu pre jednotlivé krajiny. Model Brio by mal byť už v roku 2011 uvedený na trh v Indii i v Thajsku. Rozdielne verzie pre tieto krajiny budú reflektovať požiadavky tamojších motoristov. Verzia pre Thajsko by mala byť vystrojená veľmi úsporným motorom, ktorého priemerná spotreba má byť len okolo 5 l/100 km. Thajská verzia by mala stáť okolo 400 000 bahtov, čo je približne 13 200 dolárov. Indická verzia by mala obsahovať pomerne vysoký podiel konštrukčných častí, vyrobených lokálne. Zatiaľ nie sú známe prakticky žiadne technické údaje o novom modeli Brio. Firma Honda uviedla len toľko, že ide o vozidlo pre mestskú dopravu, ktorého dĺžka je 3 610 mm, šírka je 1 680 mm a výška 1 475 mm. Nie je známy ani motor, ktorý bude Brio poháňať. Neoverené správy však naznačujú, že by to mohol byť 1,2-litrový štvorvalec firmy Honda. Prevodovka by mala byť buď manuálna päťstupňová, alebo typu CVT, teda s kontinuálnou zmenou prevodového pomeru. Honda Brio by na ázijských trhoch mala konkurovať vozidlám Nissan Micra, Toyota Etios, Maruti Alto či Hyundai Santro.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
