Tieto vozidlá s dvomi kolesami vpredu a jedným vzadu, boli ľahké, rýchle a mali malú spotrebu paliva. Trojkolka Morgan zvíťazila v roku 1913 na Veľkej cene Francúzska a na klopených zatáčkach okruhu Brooklands dosahovala rýchlosť až 160 km/h. Od roku 1909 až do roku 1953 vyrobil závod v Malverne okolo 30 000 trojkolesových vozidiel, ktorých brilantná konštrukcia bola dielom Harryho Morgana. Trojkolky Morgan vyrábala v licencii aj francúzska firma Darmon Morgan. Automobilka Morgan sa teraz vracia ku svojim koreňom a oznámila, že v roku 2011 uvedie na trh moderné trojkolesové vozidlo s jednoduchým označením Threewheeler. Nový Morgan Threewheeler je fúziou modernej technológie a klasického dizajnu. Nosnou časťou vozidla je tuhý rúrkový rám s dvomi ochrannými oblúkmi za sedadlami, na ktorom je uložená je hliníková karoséria kvapkového tvaru. Vodič a spolujazdec nie sú spredu chránení veľkým predným oknom, ale len dvomi malými štítkami. Kožou obložený kokpit v leteckom štýle navodzuje atmosféru "letu cez vzduch". Hliníkové prepínače na prístrojovej doske majú tiež "letecký" tvar. Hmotnosť vozidla je len okolo 500 kg. Na pohon trojkolky slúži 1,8-litrový vidlicový dvojvalcový motor z produkcie firmy Harley-Davidson. Maximálny výkon tohto motora sa odhaduje na 74 kW. Zadné koleso je poháňané prostredníctvom päťstupňovej prevodovky z vozidla Mazda5. Na rýchlosť 60 míľ za hodinu (teda 96 km/h) by nový Morgan mal zrýchliť za 4,5 sekundy a jeho maximálna rýchlosť sa odhaduje na 185 km/h. Firma Morgan zatiaľ neuviedla, koľko bude jej nové trojkolesové vozidlo stáť.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
