V roku 1938 založil podnikateľ J. Laan v estónskom hlavnom meste Talline továreň na výrobu bicyklov s pomocným motorom a nazval ju Renard Cycles. Renard znamená vo francúzštine líšku a hlava líšky tvorila pôvodné logo firmy Renard. V roku 1944 však bola továreň bombardovaním úplne zničená. V roku 2008 sa dala dokopy skupina estónskych podnikateľov, návrhárov a inžinierov, aby oživili značku Renard. Výsledkom ich úsilia je prototyp motocykla Renard GT, ktorý bol nedávno predstavený verejnosti. Nosný rám tohto motocykla je zhotovený z uhlíkových kompozitov, zosilnených kevlarom, a váži len 11 kg. Z uhlíkových kompozitov sú aj ráfiky kolies. Niektoré časti motocykla sú vyfrézované z tvrdeného hliníka, používaného pri výrobe lietadiel. Hmotnosť celého motocykla je 190 kg. Na pohon motocykla slúži 1,2-litrový vidlicový dvojvalec talianskej firmy Moto Guzzi. Moto so štyrmi ventilmi na valec má maximálny výkon 90 kW pri 8 000 ot/min a jeho najvyšší krútiaci moment je 120 Nm pri 6 000 ot/min. Maximálna rýchlosť motocykla je 230 km/h. Motocykel Renard GT by sa mal začať sériovo vyrábať na budúci rok.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
