Na už 63. hannoverskom autosalóne predstavuje svoje úžitkové vozidlá i ich príslušenstvo 1 748 vystavovateľov zo 42 krajín. Medzi exponátmi je 272 svetových noviniek. Jednou z nich je aj koncepčný automobil či štúdia MAN Concept S. Touto štúdiou sa mníchovská firma MAN radikálne odkláňa od tradičného, stále ešte viac či menej hranatého dizajnu dnešných ťažkých nákladných automobilov. Štúdia ťahača Concept S má tvary, ktoré boli skúškami v aerodynamickom tuneli postupne optimalizované tak, aby vozidlo malo čo najnižší odpor vzduchu. Súčiniteľ odporu vzduchu ťahača inovatívnych tvarov by mal porovnateľný s hodnotami moderných osobných vozidiel. V kombinácii s vhodne tvarovaným návesom by mala nová súprava spotrebovať až o 25 percent menej paliva než dnešné návesové súpravy hmotnosti 40 ton. Rovnakou mierou by klesli aj emisie kysličníka uhličitého. V súčasnosti však ešte ťažko povedať, kedy sa ťahače takého aerodynamického tvaru, aký má štúdia MAN Concept S, objavia na cestách.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
