Tradičná britská firma Bentley, ktorá je ale dnes už v nemeckých rukách (patrí do koncernu Volkswagen), zverejnila nedávno podrobné informácie a snímky svojho nového kupé Continental GT. Ide už o druhú generáciu tohto luxusného dvojdverového vozidla kategórie GT (Grand Touring, čiže čosi ako veľké cestovanie), ktorého prvá generácia bola na trh uvedená v roku 2003.
Nové dizajnérske prvky
Nové kupé svojim dizajnom pripomína pôvodný model, ale uplatnili sa na ňom aj nové prvky. Vpredu sú výrazne tvarované blatníky, v ktorých je (na každej strane) dvojica reflektorov. Okolo hlavného reflektora sú zoskupené svietiace diódy, tvoriace denné svetlá. Typická mriežka chladiča je postavená zvislejšie než u doterajšieho modelu. Vzadu zaujme elektricky ovládané veko batožinového priestoru, tvarované do motívu "dvojitej podkovy", pripomínajúc tak zadnú časť modelu Mulsanne.
Lepšie aerodynamické vlastnosti
Dôkladnou analýzou v aerodynamickom tuneli sa podarilo znížiť súčiniteľ odporu vzduchu na 0,33 a znížiť vztlak na prednej i zadnej náprave. Kupé jazdí na 20-palcových ráfikoch z ľahkej zliatiny, na želanie sa dodávajú 21-palcové ráfiky. Vozidlo jazdí na podvozku s rázvorom 2 746 mm, jeho dĺžka je 4 806 mm, šírka karosérie je 1 944 mm, šírka so zrkadlami je 2 227 mm, výška vozidla je 1 404 mm. Hmotnosť vozidla je 2 320 kg, čo je o 65 kg menej ako u predchodcu.
Vyšší výkon motora
Na pohon luxusného kupé slúži osvedčený šesťlitrový 12-valcový motor s usporiadaním valcov do tvaru W (dvojitý vidlicový motor. Výkon tohto motora, prepĺňaného dvomi turbodúchadlami, bol zvýšený na 423 kW, najvyšší krútiaci moment stúpol na 700 Nm. Vďaka použitiu technológie FlexFuel môže motor spaľovať nie len benzín, ale aj bioetanol E85, prípadne ľubovoľnú zmes oboch palív. Motor poháňa všetky štyri kolesá prostredníctvom šesťstupňovej automatickej prevodovky ZF.
Nadol aj o dva stupne
Zaujímavosťou tejto prevodovky je, že umožňuje radiť nadol aj o dva stupne. Koncom budúceho roka bude pre vozidlo k dispozícii aj úplne nový osemvalcový motor, ktorý bude mať o 40 % nižšie emisie ako dvanásťvalcový motor. V luxusnom, kožou potiahnutom interiéri sú štyri pohodlné kreslá. Vďaka novým "štíhlym" predným sedadlám sa predĺžil priestor pre vzadu sediacich cestujúcich o 46 mm. Kupé Continental je vystrojené infozábavným systémom (systém, poskytujúci zábavu, teda hudbu či video, a informácie) s osempalcovým displejom a pevným diskom s kapacitou 30 GB.
Sedadlá s masážnou funkciou
Za príplatok možno kupé dodať s ventilovanými prednými sedadlami, vystrojenými masážnou funkciou. Kupé Continental GT poskytuje luxus i športový zážitok: zrýchlenie z 0 na 100 km/h mu trvá 4,6 sekundy, na rýchlosť 160 km/h zrýchli za 10,2 s a jeho maximálna rýchlosť je 318 km/h. Ekologicky zmýšľajúci boháči (ak takí vôbec sú) by si ale takéto kupé nemali kupovať, pretože jeho kombinovaná priemerná spotreba je 16,5 l/100 km.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
