Ako priznal, veľmi mu nesedel Supertest počas prvého dňa, no a počas druhého mu technika vypovedala službu.

PÚCHOV. Už počas prvého kola zo štyroch, ktoré čakali na pretekárov, mu vypovedala poslušnosť technika. Pokiaľ chcel štartovať, na druhý deň musel vymeniť motor na svojej Husqvarne. Všetko stihol a druhý deň si vyjazdil v triede E1 jedenástu priečku.

Čo sa vlastne stalo v prvom sobotňajšom kole?

„Motorku som si pripravil čo najlepšie, ale tie malé motorky 250-ky sú výkonom tak vybičované, že človek nevie, čo sa môže prihodiť. Tieto motorky sú výkonnejšie ako tie spred niekoľkých rokov a môže sa v nich niečo pokaziť skôr. Ak niečo kľakne, tak bez predchádzajúceho upozornenia či výstrahy. Nebúcha to v motore pol dňa či viac dní, ale jednoducho sa to zasekne a nejde. Mne sa niečo rozsypalo v motore a nedošiel som ani jedno kolo. Počas dňa som mal teda postarané o zábavu, menil som motor. Podarilo sa to urobiť v potrebnom čase a na druhý deň som mohol štartovať."

V porovnaní so súpermi ste boli v nevýhode, lebo oni si trať prešli a vedeli, čo ich čaká.

„Mal som to iste ťažšie, lebo som nejazdil tie klasiky a nevedel som, čo ma čaká. Na enduro teste som sa pomalšie rozbiehal, keď už to bolo lepšie, čakalo ma posledné kolo. V druhom aj treťom som urobil dosť chýb, ktoré má stáli lepšie umiestnenie. Na svetovom podujatí sa také chyby rýchlo vypomstia a jazdci by sa ich nemali, vrátane mňa, dopúšťať."

Enduro test vám nesedel, čo ostatné dva?

„Všetky testy boli dobré, len ten endurový bol pre mňa náročnejší. Stál ma viac úsilia a sústredenia, aby som ho dokázal rýchlo prejsť. Cross test bol rýchly a dobre zajazdiť som ho vedel až v závere súťažného dňa. Takýto supertest som jazdil po prvý raz v živote, lebo predtým sa niečo také na majstrákoch nejazdilo. Na trati neboli žiadne veľké drevá či pneumatiky. Ak sa mi podarilo niečo na rovinke testu získať, tak na drevách či pneumatikách som to stratil, pokiaľ som musel pretlačiť motorku. Na krátkom teste sa to hneď odzrkadlilo na čase."

Kedy naposledy ste jazdili na svetovom šampionáte?

„Bolo to už dávnejšie, tuším pred ôsmimi rokmi. Dosť sa zmenilo, v štartovom poli je dosť mladých, pričom niektorých jazdcov som poznal ešte z vtedajšieho pôsobenia. Patria už do špičky a nerobia zbytočné chyby. Ako sa hovorí, pár ráz som 'zahučal', ale pre mňa nebol výsledok až taký dôležitý. Užíval som si jazdy, mal som podujatie blízko, tak som sa išiel zviezť. Škrt cez moje plány urobil pokazený motor, ale druhý už vydržal. Došiel som do cieľa bez ujmy na zdraví a absolvoval som zaujímavý víkend."

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.