Korzár logo Korzár

Peking je už svetovou trojkou

Medzinárodné združenie letísk ACI (Airports Council International) zverejnilo nedávno predbežné štatistiky o leteckej doprave v minulom roku.

Letisko Peking Capital. Pekinské letisko je už tretím najväčším na svete.Letisko Peking Capital. Pekinské letisko je už tretím najväčším na svete. (Zdroj: archív)

Z tejto štatistiky vyplýva, že v roku 2008 prepravili letecké spoločnosti celkovo 4,4 miliardy cestujúcich, čo predstavuje pokles o 2,7 % v porovnaní s rokom 2008. Špičkovým obdobím globálnej krízy leteckej dopravy boli prvý a druhý štvrťrok 2009, keď počet cestujúcich poklesol o 8 % resp. o 5 %.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Rast v Číne, Indii a Brazílii

V druhom polroku došlo k zotaveniu prepravy, a to najmä vďaka rastu prepravy na domácich linkách v Číne, Indii a Brazílii. Vo štvrtom štvrťroku už počet prepravených medziročne narástol o 3,5 %. Počet cestujúcich, prepravených vlani na medzinárodných linkách, poklesol dokonca o 4,2 %, na 1,8 miliardy. Letecky bol vlani prepravený náklad (vrátane pošty) s celkovou hmotnosťou 71,3 milióna ton, čo predstavuje medziročný pokles o 8,2 %.

SkryťVypnúť reklamu

Pokles prepravy nákladov o desatinu

Medzinárodná preprava nákladov klesla až o 10,1 %, na 41,7 milióna ton. Vlani bolo zaznamenaných 63,9 milióna pohybov lietadiel (súčet štartov a pristátí), čo predstavuje pokles o 5,5 % v porovnaní s rokom 2008. Vedenie ACI však vo svojej tlačovej správe upozornilo, že tieto štatistiky sú založené na údajoch, ktoré poskytlo 906 letísk, ktorých podiel na svetovej leteckej doprave je 93 %. Konečné výsledky, ktoré budú známe v júli, prinesú preto ešte určité korekcie. Pozrime sa teraz na štatistiku najrušnejších letísk sveta.

Nárast len u štyroch

Z dvadsiatky najvyťaženejších letísk zaznamenali vlani len štyri nárast počtu cestujúcich. Štatút svetovej jednotky si zachovalo letisko v Atlante, ktorým vlani prešlo 88 032 086 cestujúcich, čo je pokles o 2,2 % v porovnaní s rokom 2008. Na druhé miesto poskočilo z tretieho londýnske letisko Heathrow, ktorým vlani prešlo 66 037 578 cestujúcich, čo predstavuje pokles o 1,5 %. Určitým prekvapením je tretie miesto letiska Peking Capital, ktoré bolo predvlani na ôsmom mieste. Toto letisko zaznamenalo (kríza-nekríza) medziročný nárast počtu prepravených cestujúcich o 16,8 %, keď jeho bránami prešlo 65 329 851 cestujúcich.

SkryťVypnúť reklamu

Poradie sa premiešalo

Chicagské letisko O´Hare spadlo z druhej priečky v roku 2008 na štvrtú priečku v roku 2009, keď zaznamenalo pokles o 8,8 %, na 64 397 891 prepravených cestujúcich. Z predvlaňajšej štvrtej priečky kleslo na piatu pozíciu letisko Tokio Haneda, ktorým prešlo 61,9 milióna cestujúcich, čo je medziročný pokles o 7,2 %. Na ďalších miestach vlaňajšej štatistiky sa umiestnili letiská Paríž Charles de Gaulle (pokles o 4,9 %), Los Angeles (pokles o 5,5 %), Dallas/Forth Worth (-1,9 %), Frankfurt (-4,7 %) a Denver (-2,1 %). Okrem už spomínaného letiska Peking Capital sú jedinými letiskami v prvej dvadsiatke, ktoré vlani zaznamenali nárast počtu cestujúcich, letiská Dubaj (nárast o 9,2 %), Bangkok (+4,9 %) a San Francisco (+0,2).

SkryťVypnúť reklamu

Nárast len u 26 zo 100

Pre zaujímavosť možno uviesť, že v stovke najväčších letísk sveta je len 26 takých, ktoré vlani zaznamenali nárast prepravy. Azda ešte zaujímavejšie je to, že z tých 26 sú len štyri (Káhira, San Francisco, Baltimore a Istanbul) situované inde než v ázijsko-pacifickej oblasti alebo v Brazílii. Dvojciferný pokles (teda o vyše 10 %) počtu cestujúcich zaznamenali napríklad letiská Londýn Stansted, Manchester, Stockholm Arlanda či Dublin.

Memphis jednotkou v preprave nákladov

Pokiaľ ide o prepravu nákladov, svetovou jednotkou je - to by ste asi nečakali - letisko v americkom Memphise. Na tomto letisku bol vyložený a naložený náklad s celkovou hmotnosťou 3,7 milióna ton. Na druhom mieste je letisko Hongkong (3,38 mil ton), tretí je Šanghaj (2,54 mil. ton), štvrtý kórejský Incheon (2,3 mil. ton) a piatym je letisko Anchorage na Aljaške (2 mil. ton). Nasledujú Louisville, Dubaj, Frankfurt, Tokio a Paríž. Pokiaľ ide o počet pohybov, svetovou jednotkou je letisko v Atlante, ktoré vlani zaznamenalo 970 235 štartov a pristátí, čo znamená, že denne na tomto letisku pristáva resp. štartuje v priemere 2 658 lietadiel.

Letecká doprava sa zotavuje

Na ďalších miestach rebríčka podľa počtu pohybov sú letiská Chicago, Dallas/Forth Worth, Denver, Huston, Los Angeles a Paríž. Zdá sa však, že svetová letecká doprava je z najhoršieho vonku. Združenie ACI už zverejnilo aj štatistiku prepravy za prvý štvrťrok tohto roku. Z nej vyplýva, že v porovnaní s prvým štvrťrokom 2009 došlo k nárastu celkového počtu cestujúcich o 6,1 %, počet cestujúcich na medzinárodných linkách narástol až o 8,4 %. K dvojcifernému nárastu prepravy došlo napríklad na egyptských letiskách v Káhire, Hurghade a Šarm el Šejku.

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 857
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 311
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 941
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 051
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 424
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 325
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 537
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 455
  1. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  2. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  3. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  4. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  5. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  6. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  7. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  8. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 712
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 374
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 34 514
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 29 704
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 421
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 786
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 860
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 967
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  2. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  3. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  4. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  5. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  6. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  7. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  8. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 712
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 374
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 34 514
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 29 704
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 421
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 786
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 860
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 967
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu