Presne za polovicu uvedeného času, teda za 40 dní, chce absolvovať cestu okolo sveta francúzsky námorník a staviteľ plachetníc Alain Thebault. Thebault začal už pred 25 rokmi pracovať na vývoji plachetníc s "krídlami", ktoré sú ponorené vo vode a pri dostatočnej rýchlosti nadnášajú loď tak, že hlavný trup plachetnice sa vynorí nad hladinu. Tým podstatne klesne odpor a "okrídlená" plachetnica môže dosiahnuť oveľa vyššiu rýchlosť než bežná plachetnica. Thebault postavil plachetnicu Hydroptére, ktorá je v súčasnosti najrýchlejšou plachetnicou na svete. Už v roku 2008 dosiahla táto plachetnica rýchlosť okolo 111 km/h, pričom pri tejto rýchlosti došlo k prevráteniu plavidla. Oficiálny rýchlostný rekord na dráhe 500 metrov dosiahla plachetnica Hydroptére 4. septembra 2009, keď uvedenú vzdialenosť preplávala rýchlosťou 95,11 km/h. V novembri prekonala plachetnica aj rekord na vzdialenosť jednej námornej míle, ktorú "preletela" rýchlosťou 92,91 km/h. Plachetnica Hydroptére má centrálny trup a dva bočné plaváky, pod ktorými sú upevnené krídla, nadnášajúce loď. Šírka plachetnice je 24 m, jej dĺžka je 18,28 m. Stožiar má výšku 28 metrov, hlavná plachta má plochu 195 štvorcových metrov. Ponor plachetnice je 3,5 metra, po dosiahnutí určitej rýchlosti a vynorení hlavného trupu z vody je ponor už len dva metre. Thebault v súčasnosti stavia väčšiu verziu plachetnice, nazvanú Hydroptére Maxi. Táto plachetnica s dĺžkou 30 metrov a šírkou 30 metrov by mala byť lepšie ovládateľná na rozbúrenom mori ako terajšia plachetnica. Nová plachetnica by mala mať až desaťčlennú posádku. Thibault predpokladá, že plachetnica Hydroptére Maxi by mohla byť hotová v roku 2013. Potom sa Thibault so svojou posádkou pokúsi oboplávať našu zemeguľu za polovicu času, než to v slávnom Vernovom románe dokázal anglický džentlmen Phileas Fogg so svojím francúzskym sluhom Passepartoutom.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
