Výrobca mierne pozmenil dizajn týchto modelov a zmeny nájdeme aj pod kapotou a v interiéri. Športovejší model S-Max má teraz ešte dynamickejší dizajn. Tento model má novú prednú kapotu, nový predný nárazník a denné svetlá LED. Zadná časť vozidla bola tiež prepracovaná a má teraz dynamickejšie profilované dvere batožinového priestoru a nové zadné svetlá LED, ktoré zasahujú hlboko do bočných strán a dodávajú tak vozidlu ešte atletickejší vzhľad. Podobné zmeny boli vykonané aj na modeli Galaxy. Najvýznamnejšia zmena však nastala pod kapotou. Modernizované modely S-Max a Galaxy sú prvými európskymi modelmi Ford, ktoré sú vystrojené novým hospodárnym dvojlitrovým zážihovým motorom EcoBoost. Tento turbodúchadlom prepĺňaný motor má maximálny výkon 149 kW a jeho najvyšší krútiaci moment je 300 Nm. Priemerná normovaná spotreba tohto motora je 8,1 l/100 km. Motor je štandardne kombinovaný s automatickou dvojspojkovou prevodovkou PowerShift. Model S-Max, poháňaný týmto motorom, zrýchli z 0 na 100 km/h za 8,5 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 221 km/h. Rodina modernizovaných 2,0-litrových motorov Ford Duratorq TDCi spĺňa emisnú normu Euro V a je po prvý raz k dispozícii v troch výkonových verziách (85, 103 a 120 kW). Normovaná spotreba týchto motorov je 5,7 l/100 km. Nové modely S-Max a Galaxy sú vystrojené inovatívnymi bezpečnostnými a komfortnými prvkami, medzi ktoré patrí aj systém na detegovanie vozidiel v tzv. mŕtvom uhle vonkajších zrkadiel a nastaviteľný obmedzovač rýchlosti, ktorý vodičovi umožňuje nastaviť maximálnu povolenú rýchlosť a následne zabraňuje jej neúmyselnému prekročeniu. Milovníkov hudby poteší v inovovaných typoch Galaxy a S-MAX príplatkový audiosystém Premium Sound s osemkanálovým zosilňovačom výkonu 265 wattov.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
