Na štarte bolo 151 motocyklistov, ktorí odštartovali v Buenos Aires, no v cieli klasifikovali iba 88 jazdcov. Medzi nimi bol aj Štefan Svitko na konečnom 13. mieste. Toľko športového šťastia už nemal náš druhý pretekár Ivan Jakeš, ktorý po technických problémoch s motorkou a pádom už nepokračoval v siedmej etape a musel odstúpiť z 9. miesta priebežného poradia.
KOŠICE. Pre úplnosť dodajme, že organizátori okrem 88 motocyklistov klasifikovali 14 štvorkolkárov, 57 posádok automobilov a 28 kamiónov. Nás najviac zaujímala práve kategória motocyklov, ktorú vyhral po tretí raz v kariére Francúz Cyril Despres. Od tretej etapy nikoho nepustil do čela priebežného poradia a dá sa povedať, že vyhral celkom jednoznačne. Zranenie vyradilo z ďalších bojov o prvenstvo Castea a z kalicha horkosti si poriadne odpil Marc Coma. Musel si poradiť s viacerými nástrahami či poruchami motocykla, no šesťhodinová penalizácia za nedovolený servis mu zahatala cestu za prvenstvom. Ukázal však, že patrí medzi špičku, a vyhral 5 etáp, ale na lepšie ako 15. miesto celkového poradia. O dve miesta lepšie ako skúsený Coma skončil slovenský pretekár Štefan Svitko na svojom prvom Dakare. Jeho výkon nemožno označiť ináč ako perfektný, ktorý ho bez zbytočných chýb posunul do prvej pätnástky.
Splnil, čo si pred štartom predsavzal
Pred odchodom na náročné púštne dobrodružstvo nemal úradujúci majster Európy v endure v triede E3 Štefan Svitko veľké oči. Hovoril, že navigácia nebude jeho silnou stránkou, ale urobí maximum pre to, aby došiel do cieľa hneď pri svojom prvom štarte. Doteraz sa to nikomu z našich jazdcov na tomto podujatí nepodarilo. "Dôležité bude dôjsť do cieľa, na akom mieste, nerozhoduje," prezradil pred cieľom pretekár HANT Logomotion Slovakia teamu. Aj preto o umiestnení v TOP 15 sa mu isto ani nesnívalo, ale stalo sa to skutočnosťou. "Neviem to slovami ani vyjadriť, aký som šťastný, že sa mi podarilo dôjsť až do cieľa," prezradil Š. Svitko.
Dvadsaťsedemročný Žaškovčan, ktorý sa netajil tým, že mu chýbajú skúseností s pretekmi rely i samotnou navigáciou, skončil na lichotivom 13. mieste. Na tejto prestížnej a náročnej rely štartovali traja Slováci, ale iba jednému z nich sa podarilo dôjsť do cieľa hneď pri prvom štarte! Predtým Jaro Katriňák aj Ivan Jakeš to nedokázali. "Konečne je to za mnou. Pod tento výsledok sa podpísali všetci členovia nášho malého tímu, za čo im patrí moje poďakovanie. S blížiacim sa záverom súťaže som už veril, že cieľ, ktorý som si dal pred odchodom, môžem splniť. Ako sa hovorí, posledné kilometre sú najťažšie, preto som nechcel urobiť žiadnu chybu. V poslednej etape som už nemohol nič získať, skôr stratiť prípadnou chybou. Aj preto som stavil na istotu aby som si mohol vychutnať ten príjemný pocit úľavy na cieľovej rampe," povedal Š. Svitko.
Najlepším nováčikom
Pri svojom prvom štarte zatienil skúsenejších a ostrieľaných ednurákov Katriňáka aj Jakeša, ktorým sa nepodarilo dokončiť prvý Dakar. Jarovi sa to podarilo na štvrtý pokus, Ivanovi na druhý. Napriek tomu, že mal vysoké štartové číslo, dokázal sa po niekoľkých etapách prebojovať do prvej dvadsiatky, čím urobil výrazný výkonnostný skok. Od nováčika to isto málokto čakal, ale na druhej strane ten, kto pozná jazdecký štýl a nasadenie Svitka, to mohol aj očakávať. Ako správna voľba sa ukázala spolupráca s Ivom Kaštanom, ktorý Dakar zvládol na motorke deväťkrát. Jeho rady a skúsenosti pomohli aj Svitekovi, ktorý sa nesnažil jazdiť v neznámom prostredí bezhlavo, ale s rozvahou, aby došiel do cieľa. "Počas rely všetkých presvedčil, že je výborným motocyklovým jazdcom a dokáže sa učiť aj za pochodu. Navigáciu na trati zvládal bez problémov a plnil takmer do bodky všetky pokyny svojho tímu," povedal jeho manažér Ivan Figura.
Svitko dosiahol vynikajúci úspech a stal sa najlepším nováčikom rely, ktorá bola po každej stránke náročná. Dvakrát sa dokázal prebojovať aj do TOP 10, čo hovorí samo za seba. Aj keď sa súťaž jazdí na juhoamerickom kontinente, stále má svoj kredit a je z roka na rok náročnejšia. Presvedčili sa o tom jazdci aj teraz a podľa slov Jakeša aj Svitka boli na nej veľmi náročné miesta nielen kvôli vysokým dunám, ale aj samotnému podkladu, ktorý je nevyspytateľný. Výkon Svitka nezostal bez odozvy u súperov, ktorí uznanlivo hovorili na jeho adresu. Ako grandiózny ho označil Coma, a dodal, že bol neuveriteľný, že sa dokázal rýchlo prispôsobiť podmienkam, aké doteraz nikdy nezažil a v púšti neodjazdil ani jeden kilometer.
Už sa teší domov
Zvládnuť náročných takmer 9 000 km si vyžaduje poriadnu dávku odvahy aj dobrej kondície. Tá nášmu jazdcovi nechýbala, hoci priznal, že enduro je jazdecky zaujímavejšie ako diaľková rely, ktorá je náročná po psychickej stránke. Počas takmer dvojtýždňovom putovaní po území Argentíny a Čile si užil svoje. Ako prezradil, je rád, že to už má za sebou a teší sa domov. Je plný dojmov a zážitkov a hlavne šťastný, že súťaž dokončil bez zranenia.
"Až na niekoľko menších pádov som všetko zvládol dobre. Chcel som hlavne dôjsť do cieľa, bez ohľadu na umiestnenie. Skončil som trinásty, čo je pre mňa veľmi krásne. Motorka fungovala veľmi dobre, hoci v jednej etape som mal problémy s čerpadlom. Moja vďaka patrí aj mechanikovi Ferovi Hostinskému, ktorý mi na každú etapu pripravil motorku veľmi dobre. Viem, že sa málo vyspal, ale preto som mal dobre nachystaný motocykel. Zabrať dostávalo celé telo, vrátane sedacej časti. Ukázalo sa, že som dobre odhadol aj fyzickú prípravu pred súťažou. Už sa neviem dočkať, kedy sa zvítam s najbližšími, ktorí ma podporovali na diaľku. Teším sa aj na niekoľko dní nerušeného oddychu," dodal Š. Svitko.
Slovenský HANT Logomotion team sa domov vracal na etapy a druhá s naším úspešným jazdcom dorazila dnes z Argentíny do Prahy, kde ho čakali najbližší a známi, ktorí potom nabrali smer Slovensko.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
