Nový van preberá niektoré dizajnérske prvky zo štúdie iosis MAX, ktorá bola predstavená na jarnom ženevskom autosalóne. Aj pri modeli C-Max uplatnila firma Ford svoju dizajnérsku filozofiu, známu pod názvom Ford kinetic design, čiže Fordov kinetický dizajn. Nový kompaktný van má preto športový vzhľad, podčiarknutý oblúkovitou strechou. Model C-Max je prvým modelom firmy Ford, ktorý je postavený na globálnej plošine segmentu C, ktorá bude základom aj pre nový Focus (ten bude mať premiéru v roku 2011). Do modelu C-Max budú postupne montované motory novej generácie Ecoboost. Prvým z nich bude 1,6-litrový motor s maximálnym výkonom 132 kW. Nasledovať budú slabšie verzie tejto rodiny, ktorá bude koncom roka 2011 končiť trojvalcovým prepĺňaným motorom výkonu 74 kW. Do výstroja vozidla bude patriť šesť nafukovacích vankúšov stabilizačný systém ESP a delené zadné sedadlá. Päťmiestna verzia modelu C-Max by mala prísť na trh v druhej polovici budúceho roka. Neskôr by sa na trhu mala objaviť aj predĺžená sedemmiestna verzia, vystrojená zadnými posuvnými dverami.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
