KOŠICE. Ako prvý odchádzal na dovolenku tím Brawn a na trať sa evidentne vrátil v lepšej forme. Vedúci pilot šampionátu, Angličan Button, síce zostal visieť v premávke a doviezol iba dva body, no jeho kolega a služobne najstarší pilot v histórii F1, Rubens Barrichello, sa po dlhých rokoch čakania mohol radovať z jubilejného desiateho víťazstva, ktoré symbolicky na diaľku venoval zranenému kamarátovi Felipe Massovi.
"Barík" vyprášil mclareny
Podľa očakávania súťaž na úzkej trati vo Valencii veľa vzrušenia nepriniesla. Základné rozdelenie síl ukázala kvalifikácia, ktorú spestril pokazeným motorom Vettel. Z jeho auta vytieklo veľa oleja a komisári mali čo robiť, aby po polhodine mohol boj o pole position pokračovať. Podľa očakávania prvý rad obsadil tím McLaren, ktorý si trúfal tento výsledok obhájiť aj v pretekoch. Veterán Barrichello im však tento zámer pokazil. Lepšia stratégia a vyriešenie problému s pneumatikami urobili z monopostu brawn neporaziteľné auto. Hamilton síce predviedol skutočne dobrý výkon a za jedinú jeho chybu môžu iba mechanici, ktorí nepripravili včas gumy na PIT STOP (stratil tým asi päť sekúnd). Strieborní si však uvedomili, že aj keby nechybovali, aj tak by na utrhnutého Barrichela nestačili. Trochu mimo hlavnej pozornosti sa za touto dvojicou vozil Fín Räikkonen, ktorý odviedol výborný výkon a znova doviezol Ferrari cenné pódium. V Maranelle by radi získali tretiu priečku v Pohári konštruktérov, no to by museli porážať rozbehnutý McLaren oboma pilotmi. Domáca hviezda Alonso nemal auto na lepšie ako šieste miesto a favorizovaným redbullom sa víkend nevydaril.
Konečne ľudské gesto
Najväčšou slabinou tímu Ferrari je druhý pilot. Za zraneného Massu nastúpil vo Valencii Luca Badoer, ktorému sa tak splnil sen - odjazdiť grand prix za volantom Ferrari. Problém však je, že táto príležitosť prišla až príliš za jeho zenitom. Luca je fajn chlapík a pre červených urobil kusisko práce. Odmeniť ho štartom v F1 bolo teda z tohto uhla logické a pekné gesto. Otázne však je, či si to tím bojujúci o medaily môže dovoliť. Badoer kedysi patril medzi vychádzajúce hviezdy a nechýbala mu rýchlosť. Žiaľ, nemal šťastie na silný kokpit, a tak zostal visieť na pozícii testmana Ferrari. Bez súťaženia však pretekár stráca iskru a postupne môže vyhasnúť úplne. Badoer teraz skončil prakticky vo všetkých výjazdoch (tréningy, kvalifikácia, preteky) posledný. Na jeho obhajobu treba však povedať, že desať rokov nepretekal a potreboval sa znova adaptovať. Tím mu ponúkol tieto preteky ako skutočný test a výsledok očakáva až tento víkend na belgickom okruhu Spa-Francorchamps. Ak ani tam Luca nedovezie slušné miesto, tak ho na Monze nahradí iný pilot. Buďme teda tolerantní a držme Badoerovi palce, lebo za tú čiernu drinu, ktorú odvádzal na všetkých testoch áut pre Schumachera, si to zaslúži. Konečne aj ľudské gesto v športe plnom intríg a peňazí.
Z výsledkovej listiny
19. GP Európy 2009 - Valencia (57 kôl - 308,883 km): 1. Barrichello (Bra.) brawn 1:35:51,289 (193,344), 2. Hamilton (Ang.) mclaren + 2,358, 3. Räikkonen (Fin.) ferrari + 15,994, 4. Kovalainen (Fin.) mclaren + 20,032, 5. Rosberg (Nem.) williams + 20,870, 6. Alonso (Špan.) renault + 27,744, 7. Button (Agl.) brawn + 34,913, 8. Kubica (Pol.) bmw + 36,667. (NK: Glock - toyoty 1:38,683 (197,687) v 55. kole, PP: Hamilton - mclaren 1:39,498(196,068), Viedli: 1. - 15. k. Hamilton, 16. k Kovalainen, 17. - 20. k. Barrichello, 21 .- 36.k. Hamilton, 37. - 57. k. Barrichello.). Priebežné poradie MS (11/17): 1. Button 72 bodov, 2. Barrichello 54, 3. Webber 51,5, 4. Vettel 47, 5. Rosberg 29,5, 6. Hamilton 27, 8. Räikkonen 24, 9. Trulli 22,5, 10. Massa 22, 11. Glock 16, 12. Alonso 16, 13. Kovalainen 14, 14. Heidfeld 6, 15. Kubica a Buemi 3, 17. Bourdais 2. Pohár konštruktérov: 1. Brawn 126 bodov, 2. Red Bull 98,5, 3. Ferrari 46, 4. McLaren 41, 5. Toyota 38,5, 6. Williams 29,5, 7. Renault 16, 8. BMW 9, 9. Toro Rosso 5.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
