Vlani sa Francúzovi podaril malý zázrak a na domácej pôde porazil všetkých Severanov. Po troch nevydarených súťažiach však akoby Loebovi chýbalo troška viac sebavedomia a na jednej z najnáročnejších a najkrajších rely šampionátu na svojho hlavného rivala Hirvonena na každej ereske niečo strácal.
Ford v sedle
Štvrtkový úvod na dvojkilometrovej špeciálke síce Seb vyhral, ale tretí Mikko Hirvonen na neho strácal iba deväť desatín sekundy. Už v piatok sa však všetko otočilo. Mikko vyhral prvé dva piatkové merané úseky a postavil základ, ktorý posádka Citroënu nedokázala otočiť aj napriek väčšiemu počtu vyhraných eresiek. Loeb pred štartom druhej etapy zaostával 3,3 sekundy a história napovedala, že by v sobotu mal nastúpiť do protiútoku. Nech však robil čokoľvek, na rozbehnuté Focusy nestačil. Navyše, v 15. RS-ke dostal defekt a nabalil ďalšie dôležité sekundy, ktoré za normálnych okolností nemal šancu zmazať. Francúz sa teda rozhodol pre istotu druhého miesta, a to nakoniec aj dosiahol. Pre šťastného domáceho Hirvonena to bolo desiate víťazstvo v šampionáte, no iba premiérové na fínskej rely a tak si to patrične užíval. Do záveru sezóny však chýbajú ešte tri súťaže a trojbodový náskok Fína pred Francúzom vôbec nič neznamená. Nuž, a to je pre fanúšikov tá najlepšia správa.
Kimiho debut
Po oznámení, že majster sveta F1 Kimi Räikkonen bude štartovať v súťaži MS značiek, sa na rely sústredila pozornosť nielen rely fanúšikov, ale aj tých z F1. Räikkonen dostal lekciu v rely škole Tommiho Mäkkinena a do fínskej súťaže štartoval aj s autom, ktoré zastrešovala Mäkkinenova skupina. Možno škoda, že to bol iba relatívne slabý Fiat Grande Punto S2000, pretože Kimi si počínal veľmi dobre, no neustále sa sťažoval na slabý výkon auta. Nuž ale po presedlaní z koňmi nadupanej F1 to je, samozrejme, iný zážitok. Fín asi tlačil pedál stále na podlahu, lebo v druhej etape sa objavili problémy s motorom, no aj napriek tomu sa Räikkonen pohyboval na pätnástom mieste celkového poradia (z 90 štartujúcich). Jeho úspešný debut však prekazil nájazd na kameň v poslednej ereske druhej etapy, ktorý znamenal odtrhnutie predného kolesa a poškodenie vozidla tak, že nebolo schopné nastúpiť do posledného dňa. Napriek tejto udalosti však tím aj Kimi hodnotia svoju účasť ako úspešnú, a ak okolnosti dovolia, tak nie je vylúčený ďalší Kimiho štart ešte v tejto sezóne. Ex-šampiónovi sa to zjavne zapáčilo a netají sa tým, že po odchode z F1 by možno štartoval práve v rely šampionáte.
Štatistika
Výsledky 59. fínska rely 2009: 1. Hirvonen/Lehtinen (Ford Focus) 2:50:40,9, 2. Loeb - Elena (Citroen C4) + 25,1, 3. Latvala/Antilla (Ford Focus) + 49,9, 4. Sordo - Marti (Citroen C4) + 1:06,1, 5. Rantanen/Lukka (Ford Focus) + 4:18,2, 6. Ogier - Ingrassia (Citroen C4) + 4'18,5", 7. Ketomaa/Stenberg (Subaru Impreza) + 5:07,5, 8. Wilson - Martin (Ford Focus) + 6:33,6.
Priebežné poradie MS (9/12): 1. Hirvonen 68 bodov, 2. Loeb 65, 3. Sordo 44, 4. Latvala 31, 5. H. Solberg 27, 6. P. Solberg 25, 7. Wilson 20, 8. Ogier 16, 9. Villagra 14, 10. Rautenbach 8, 11. Ostberg 7, 12. Al Qassimi 6, 13. Novikov a Atkinson po 4, 15. Holowczyk 3, 16. Ketomaa 2, 17. Al Attiyah, Athanassoulas, Aava a Marchetto 1. Značky (9/12): 1. Citroën 119 bodov, 2. Ford 105, 3. Stobart Ford 64, 4. Citroën Junior Team 33, 5. Munchis Ford 20.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
