KOŠICE. Po anglickom double si rovnaký výsledok tím Red Bull odváža aj z Nemecka a jeho strata sa už scvrkla na necelých dvadsať bodov. To nám pred druhou polovicou šampionátu napovedá ďalší dramatický vývoj a suverén z úvodu sezóny, Jenson Button, bude musieť poriadne zabrať, aby atak okrídlenej dvojice Vettel - Webber dokázal odraziť. Výsledky 56. GP Nemecka 2009 (60 kôl - 308,863 km): 1. Webber (Austr.) Red Bull 1:36:43,310 h, 2. Vettel (Nem.) Red Bull +9,252 s, 3. Massa (Braz.) Ferrari +15,906, 4. Rosberg (Nem.) Williams +21,099, 5. Button (V. Brit.) Brawn GP +23,609, 6. Barrichello (Braz.) Brawn GP +24,468, 7. Alonso (Šp.) Renault +24,888, 8. Kovalainen (Fín.) McLaren+58,692. (PP: Webber - redbull 1:32,230 (200,941), NK: Alonso - renault 1:33,365 (198,498) v 46. kole, Viedli: 1. - 14. k. Barrichello, 15. - 19. k Webber, 20. - 24. k. Massa, 25. - 31. k. Barrichello, 32. - 43. k. Webber, 44. k. Vettel, 45. - 60. k. Webber.). Priebežné poradie (9/17): 1. Button 68 bodov, 2. Vettel 47, 3. Webber 45,5, 4. Barrichello 44, 5. Massa 22, 6. Trulli 21,5, 7. Rosberg 20,5, 8. Glock a Alonso 13, 10. Räikkonen 10, 11. Hamilton 9, 12. Heidfeld 6, 13. Kovalainen 5, 14. Buemi 3, 15. Bourdais a Kubica 2. Pohár konštruktérov: 1. Brawn 112, 2. Red Bull 92,5, 3. Toyota 34,5, 4. Ferrari 32, 5. Williams 20,5, 6. McLaren 14, 7. Renault 13, 8. BMW 8, 9. Toro Rosso 5 bodov.
Mark je späť
Doterajší vývoj sezóny nám naznačil, že lídrami najvážnejších tímov sú asi Button a Vettel, ktorí si podelili všetky víťazstvá z prvej polovice sezóny. Po nešťastnom úvode roka, keď sa Mark Webber zotavoval z nepríjemnej zlomeniny nohy, ktorú si privodil haváriou na bicykli počas triatlonových pretekov, sa však Austrálčan konečne dostáva do formy a každým podujatím dokazuje, že je schopný držať krok s talentovaným Nemcom. Jeho vzostup formy neunikol ani odborníkom, a tí už upozorňovali, že sa situácia môže rýchlo zmeniť. A zmena prišla počas uplynulého víkendu.
Formula víťazov
Austrálčan v sobotu najprv dokázal vybojovať svoju prvú Pole position a v nedeľu dokončil úspešný víkend premiérovým víťazstvom vo formule jeden. Jeho triumf je o to cennejší, že na neho čakalo dlhých 130 veľkých cien, čo je novým rekordom v histórii F1. Viacej ako sto pretekov na víťazstvo čakalo iba Barrichello (124), Trulli (119), Button (114) a Fisichella (110). Webber je zároveň 102. jazdcom v histórii, ktorému sa to podarilo, a čo je ešte zaujímavejšie, tak je dvanástym pilotom v dnešnom dvadsaťčlennom štartovom poli, ktorý okúsil tento pocit. Takýto vysoký počet víťazov v poli je nezvyčajný a len svedčí o vyrovnanosti šampionátu.
Rozhodli pneumatiky
Podobne ako na Silverstone, tak aj pod hradom Nurburg si diváci veľa slnka neužili. Počasie bolo na toto obdobie oveľa chladnejšie ako zvyčajne a to sa prejavilo na vlastnostiach pneumatík a podvozkov. Evidentne takéto podmienky najmenej vyhovujú monopostom tímu Brawn GP, ktorý sa trápil, s tým, ako dostať pneumatiky do optimálnej teploty. Tá bola aj v Nemecku asi o 20 °C nižšia, než je optimum (80 - 90 °C) a Button s Barrichellom preto nestačili na okrídlené plechovky Red Bullu. V kvalifikácii to síce kompenzovali menším množstvom paliva, vďaka čomu ešte udržali tempo, no v pretekoch sa už takto klamať nedalo. Najdramatickejšia situácia nastala po štarte, keď Webber zle odhadol situáciu a narazil do Barrichella. Austrálčan musel na tresnú lavicu a Brazílčan sa ujal vedenia. Brawn však zvolil horšiu stratégiu, keď použil mäkšie gumy s kratšou životnosťou a musel do depa o zastávku viac. Po penalizácii sa síce počtom návštev depa Mark vyrovnal Rubensovi, no jeho auto po trati nádherne plachtilo, a keď Brazílčana potrápilo aj tankovacie zariadenie, tak o výsledku bolo rozhodnuté. Po zlom úvode a zdržaní sa za pomalšími autami sa nakoniec na druhé miesto prepracoval aj Vettel a tretí dabl tímu bol na svete. Vo výbornom svetle sa ukázal šampión Hamilton, ktorý potvrdil, že nový aero balík McLarenu je znova konkurencieschopný a nebyť kolízie a defektu hneď po štarte, tak by sme ho asi videli na pódiu. Pravdepodobne sa tak stane, ale až v Maďarsku o dva týždne a my budeme opäť pri tom.
Štatistika
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
