KOŠICE. Londýne zišli všetci zástupcovia tímov a prezident Mosley, to vyzeralo tak, že všetko je na najlepšej ceste k dohode. V pondelok sa však situácia zmenila.
FOTA strečkuje
Na stretnutie teraz prišli iba štyria zástupcovia FOTA (konkrétne Ferrari, Brawn, Toyota a Red Bull), ktorí nemali dostatočný mandát na dohodu s FIA a rovnako tak nepredložili návrhy, ktoré mala FOTA odprezentovať pri snahe navrhnúť svoje riešenie zložitej situácie. Podľa zástupcu FIA sa jednanie nieslo v pokojnej atmosfére a zdalo sa, že všetko speje k vytúženej dohode. FIA navrhla predĺžiť zmluvu Concorde z roku 1998 až do roku 2014, pretože vyjednávania by sa mohli príliš pretiahnuť a čas je to, čo teraz nikto nemá. V utorok však neprítomní členovia zvyšných tímov akúkoľvek dohodu popreli a pondelkové jednania vyhlásili za zbytočnú stratu času.
Bohapustý boj o moc
Nech už sa na dianie v zákulisí F1 budeme pozerať akokoľvek, tak nakoniec vždy dospejeme k jednému vysvetleniu. Tu už nejde o šport, ale tu sa bojuje o moc a veľké peniaze! Súčasný systém prerozdeľovania balíka z príjmov platí kvôli neschopnosti sa dohodnúť už od r. 1998 (zmluva sa má dohodnúť vždy iba na päť rokov). Štrkáče ako Briatore a Theissen však chcú viac a sú ochotní riskovať celú existenciu F1. Spor o rozpočtový strop ako základ nových pravidiel im slúži ako zámienka pre útok na FIA a pokus prevziať kontrolu nad tvorbou vlastných pravidiel a prerozdeľovaním peňazí.
Vyhrajú piráti?
FOTA združuje tímy, ktoré majú rôzne pohnútky rešpektovať stanovisko ich asociácie. McLaren sa po nedávnych problémoch drží bokom, no rešpektuje väčšinu. Ross Brawn je zasa lojálny voči partnerom, ktorí ho podržali na prelome rokov, keď sa lámal chlieb o jeho budúcnosti. Briatore, Theissen i Toyota chcú väčší balík a Ferrari nechce rozpočtový strop, ktorý by ho z dnešnej úrovne vrhol o dvadsať rokov dozadu. Všetci svorne argumentujú, že znížením rozpočtu a príchodom nových tímov bez zázemia a skúseností sa stratí pôvodný charakter F1 a šport začne byť dekadentný. Nie je však za tým skôr to, že s príchodom nových tímov sa príjmový koláč bude rozdeľovať medzi viacej hladných krkov a im sa ujde menej? FOTA zašla dokonca tak ďaleko, že ak sa s FIA nedohodnú, tak založia vlastnú pirátsku sériu! Vraj majú zdroje i skúsenosti, aby to dokázali. Bez strechy FIA to však bude obyčajná komerčná séria bez lesku, ktorý sa postupne vytratí. Určite si to všetci dobre uvedomujú, no pri jednaní treba pripraviť čo najlepšie podmienky, a tak idú až do extrému. Lenže čo ak FIA pretečú nervy a v piatok vyhlási, že potencionálne prihlásené tímy nesplnili stanovené podmienky a nemajú právo odštartovať do novej sezóny! Vieme si predstaviť F1 bez McLarenov či Ferrari? Spoločne teda dúfajme, že k tomu nedôjde. I keď na druhej strane všetko je možné znova prehodnotiť a situáciu nakoniec zachrániť. Zajtrajšok môže poslúžiť ako príučka a o pár týždňov neskôr sa pokorné ovečky znova vrátia do košiara.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
