Korzár logo Korzár

Prvý slovenský airbus

Lietadlá typu Airbus A320 síce nelietajú do Košíc na žiadnej pravidelnej linke, ale v letnej dovolenkovej sezóne sa na košickom letisku pomerne pravidelne objavujú vo farbách rôznych zahraničných leteckých spoločností.

Prvý slovenský airbus. Možno sa ním odveziete na dovolenku.Prvý slovenský airbus. Možno sa ním odveziete na dovolenku. (Zdroj: Archív)

V tohtoročnej dovolenkovej sezóne však už našich dovolenkárov bude do rôznych prímorských destinácií voziť už aj lietadlo (resp. lietadlá) typu A320 so slovenskou poznávacou značkou.

Priletel začiatkom apríla

Prvá slovenská tristodvadsiatka, ktorá sa na košickom letisku už niekoľko ráz objavila, nesie poznávaciu značku OM-HLD a patrí spoločnosti Seagle Air. Na Slovensko priletelo toto lietadlo 8. apríla tohto roka a v súčasnosti už lieta z bratislavského i košického letiska pre klientov slovenských cestovných kancelárií. Lietadlo OM-HLD má úplné typové označenie A320-212, jeho výrobné číslo je 234 a svoj prvý let vykonalo 12. júla 1991, a to s francúzskou testovacou značkou F-WWDF.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Lietalo pre niekoľko spoločností

Dňa 29. 11. 1991 bolo toto lietadlo dodané spoločnosti GATX Capital Corporation, pre ktorú lietalo s americkou značkou N493GX. Od tejto spoločnosti si ho 14. 3. 1992 prenajala portugalská spoločnosť TAP Air Portugal, pre ktorú lietalo s poznávacou značkou CS-TNC. Od 1. 6. 2000 lietalo lietadlo pre spoločnosť YES Air Charter a potom, od 15. 8. 2001, opäť pre TAP Air Portugal. Od 15. 1. 2004 lieta tento airbus postupne pre spoločnosti Jordan Aviation, Aqaba Airlines, Karthago Airlines a LTE, a to s poznávacou značkou JY-JAR. Od 5. 1. 2006 lietalo toto lietadlo opäť pre spoločnosť TAP Air Portugal, a to s poznávacou značkou CS-TNO.

Má 174 miest

V kabíne prvého slovenského airbusu je 174 sedadiel. V týchto dňoch by na Slovensko mal priletieť druhý Airbus A320 spoločnosti Seagle Air, ktorý bude mať poznávaciu značku OM-HLE. Lietadlo typu A320 je prvým modelom rodiny lietadiel na krátke a stredné trate, do ktorej patria aj typy A318, A319 a A321. Tieto štyri typy sa navzájom líšia prakticky len dĺžkou trupu a teda prepravnou kapacitou. Typ A320 po prvý raz vzlietol vo februári 1987 a do služby ho ako prvá zaradila spoločnosť Air France, a to v roku 1988.

SkryťVypnúť reklamu

Vyše 6 300 objednávok

Toto lietadlo má rozpätie krídiel 34,1 m, dĺžku 37,57 m, výšku 11,76 m a maximálnu vzletovú hmotnosť 73,5 tony. Maximálny dolet lietadla je 5 350 kilometrov, maximálna cestovná výška je 12 000 metrov. V kabíne môže byť pri jednotriednom usporiadaní až 180 sedadiel, pri usporiadaní v dvoch triedach je štandardný počet sedadiel 150. Do včerajšieho dňa registrovala firma Airbus, ktorá je súčasťou koncernu EADS, celkovo 6 321 objednávok na lietadlá typu A320. Z uvedeného počtu bolo už 3 893 lietadiel dodaných leteckým spoločnostiam na celom svete.

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 429
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 106
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 025
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 715
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 083
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 928
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 594
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 529
  1. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  2. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  3. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  6. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  7. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  8. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 982
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 991
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 438
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 326
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 630
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 866
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 815
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 9 887
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  2. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  3. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  6. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  7. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  8. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 982
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 991
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 438
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 326
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 630
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 866
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 815
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 9 887
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu