Korzár logo Korzár

Nový Opel Astra

O nemeckej automobilke Opell sa v súčasnosti veľa hovorí. Táto tradičná nemecká značka (jej zakladateľom bol Adam Opel) sa do minulej soboty nachádzala v skutočne absurdnej situácii.

Nový Opel Astra bude mať premiéru na frankfurtskom autosalóne. Dĺžka narástla o 15 cm. Na pohon slúži osem moderných motorov.Nový Opel Astra bude mať premiéru na frankfurtskom autosalóne. Dĺžka narástla o 15 cm. Na pohon slúži osem moderných motorov. (Zdroj: Archív)

Na jednej strane zaznamenala táto firma v prvom štvrťroku 2009 najviac objednávok na nové autá za ostatných desať rokov, na druhej strane ju jej materský koncern General Motors (GM), nachádzajúci sa vo vážnych finančných problémoch, takmer nezadržateľne ťahal ku dnu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Záchrancom je firma Magna

Približne 25 000 zamestnancov firmy Opel si však koncom mája mohlo konečne vydýchnuť, pretože Nemecko, koncern GM, americké ministerstvo financií a kanadsko-rakúsky koncern Magna sa dohodli na koncepcii záchrany firmy Opel. Po vyriešení svojich základných existenčných otázok sa teraz vedenie firmy Opel môže sústrediť na prípravu uvedenia nového modelu Astra na trh. Nová Astra bude mať svetovú premiéru na septembrovom autosalóne vo Frankfurte a už o niekoľko týždňov po ňom sa začne predávať.

SkryťVypnúť reklamu

Dizajn nadväzuje na Insigniu

Opel Astra novej generácie svojím dizajnom nadväzuje na úspešný model Insignia. Typickým dizajnérskym prvkom je „čepeľovité" vybratie na bokoch karosérie. Požiadavky na ochranu chodcov si vyžiadali mohutnejšiu prednú časť. Vozidlo je postavené na podvozkovej plošine delta koncernu GM, ktorá bude základom aj nového modelu Saab 9-3. Táto plošina umožňuje použiť aj pohon všetkých kolies. Rázvor podvozku je o 71 mm dlhší ako bol rázvor podvozku doterajšieho modelu.

Prvý raz aj 4x4

Pôjde o prvý model Astra, ktorý bude môcť byť na želanie vystrojený pohonom 4x4. Astra s pohonom všetkých kolies by mala konkurovať úspešnému modelu VW Golf 4motion. Na želanie môže byť vozidlo vystrojené adaptívnym podvozkom FlexRide, ktorý sa vyznačuje premenlivou tuhosťou tlmičov. Celková dĺžka vozidla narástla o približne 15 cm (na 442 cm), čo spolu s predĺžením rázvoru umožnilo výrazne zväčšiť vnútorný priestor. Nezmenená ostala veľkosť batožinového priestoru (380 litrov). Na pohon novej Astry bude k dispozícii celkovo osem motorov, splňujúcich emisnú normu Euro 5.

SkryťVypnúť reklamu

Štyri benzínové, štyri naftové

Väčšina motorov bude kombinovaná so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Štvorica turbodieselových motorov má zdvihový objem od 1,3 litra do dvoch litrov a pokrýva výkonové rozpätie od 70 kW do 118 kW. Štyri benzínové motory so zdvihovým objemom 1,4 a 1,6 litra ponúkajú výkony od 74 kW po 132 kW. Úplne nový je 1,4-litrový prepĺňaný motor, ktorého maximálny výkon je 103 kW. Nová Astra môže byť za príplatok vystrojená aj systémom Opel Eye, ktorý rozpoznáva dopravné značenie. K päťdverovej verzii Astry by v roku 2010 malo pribudnúť o 20 cm dlhšie kombi Sports Tourer, ktorého batožinový priestor bude mať objem až 1 600 litrov. Astra bude konkurovať najmä modelu VW Golf.

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 429
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 106
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 025
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 715
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 083
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 928
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 594
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 529
  1. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  2. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  3. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  6. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  7. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  8. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 982
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 991
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 438
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 326
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 630
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 866
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 815
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 9 887
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  2. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  3. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  6. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  7. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  8. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 982
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 991
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 438
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 326
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 630
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 866
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 815
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 9 887
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu