Ide o lietadlo s úplným typovým označením A320-231, ktoré má výrobné číslo 430 a ktoré absolvovalo svoj prvý let 13. mája 1993, a to s francúzskou testovacou značkou F-WWBH.
Toto lietadlo má pomerne pestrú minulosť. Od 20. júla 1993 lietalo pre hongkonskú spoločnosť Dragonair, a to najprv s poznávacou značkou VR-HYS, od 6. 9. 1997 so značkou B-HYS. Od 31. 8. 1998 lietalo toto lietadlo pre spoločnosť Virgin Express Ireland, a to s poznávacou značkou EI-TLS. S touto značkou lietalo toto lietadlo potom (od 27. 4. 1999) pre spoločnosti TransAer Cologne, Khalifa Airways (od októbra 1999) a TransAer International Airlines (od 2. 5. 2000). Od 2. 3. 2001 používala toto lietadlo cyperská spoločnosť Eurocypria Airlines, a to s poznávacou značkou 5A-DBK. Potom, od 1. júla 2003, lietalo toto lietadlo pre spoločnosť Mexicana. Pre spoločnosť Amsterdam Airlines lieta tento 180-miestny airbus s poznávacou značkou PH-AAX od 20. júna minulého roka. Možno ešte dodať, že Airbus A320 patrí do rodiny lietadiel na krátke a stredné trate, do ktorej patria aj typy A319, A320 a A321. Tieto štyri typy sa navzájom líšia prakticky len dĺžkou trupu a teda prepravnou kapacitou. Typ A320 po prvý raz vzlietol vo februári 1987 a do služby ho ako prvá zaradila spoločnosť Air France, a to v roku 1988. Toto lietadlo má rozpätie krídiel 34,1 m, dĺžku 37,57 m, výšku 11,76 m a maximálnu vzletovú hmotnosť 73,5 tony. Maximálny dolet lietadla je 5 350 kilometrov. V kabíne môže byť pri jednotriednom usporiadaní až 180 sedadiel, pri usporiadaní v dvoch triedach je štandardný počet sedadiel 150.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
