Korzár logo Korzár

"Chcel by som mať tie autá všetky!"

Prešov - Vzťah hlavne - ale nielen - mužov k autám je všeobecne známy. Okrem toho, že v podstate každý chce vlastniť niektorí z najlepších modelov,

je značná časť priklonená aj automobilovému športu. Firma Automo s. r. o. v Prešove (ďalej len Automo) sa rozhodla po prvýkrát zorganizovať športové automobilové podujatie pre deti. Akciu organizovala v mediálnej spolupráci s naším denníkom, takže sme boli pri tom. A ako inak, prinášame vám informácie a postrehy z prvej ruky

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

I. detskú rallye v Prešove netradične otvorili parašutisti. Cieľ ich zoskoku bol situovaný presne do areálu Automo, kde ich nadšene vítali prvé deti. Nič nemôže byť dokonalé. Jedného z letiacich odvážnych chlapov zavial severák trošku pomimo. Zoskok sa však podaril. Zaujímalo nás prečo spojili organizátori svet áut s kráľmi vzduchu. Na túto otázku nám odpovedal riaditeľ Automo a zároveň duša akcie Ján Molnár.

SkryťVypnúť reklamu

"Deti majú obrovský záujem o techniku. Prilákajú ich autá, ale aj lietadlá, či lode. Kedysi som videl ako v Košiciach predstavujú americké Albatrosi a bola tam obrovská kopa ľudí. Mysleli sme si, že práve takto je možné akciu oživiť. Poznáme pána Platka, ktorý je bývalý majster sveta v parašutizme, takže sme využili aj túto možnosť. On zorganizoval tieto zoskoky. Myslím, že to bolo celkom efektné," povedal nám. Napokon, zoskoky parašutistov, tak, ako detská rallye, nie sú každodennou záležitosťou.

Ján Molnár nám vysvetlil aj to, prečo venovali svoju akciu práve deťom.

"Je ťažké hľadať nejaký dôvod na to, prečo sme sa rozhodli tak, ako sme sa rozhodli. Robíme veľa akcií pre dospelých, ako Svet na kolesách, predvádzacie akcie na frekventovaných miestach v meste. Zdalo sa nám, že by bolo dobre trošičku si už vychovávať aj deti, zvykať ich na našu značku, a v náväznosti na to prilákať aj ich rodičov k nám do našich priestorov." Dodávame, že Automo je spoločnosť, ktorá vo svojich priestoroch zastrešuje predajcov a servis troch známych svetových automobiliek - Mercedes Benz, Mazda a Hyundai. Dokáže si vážiť svojho zákazníka a na svojej pôde mu ponúka kvalitný servis i ďalšie služby.

SkryťVypnúť reklamu

Vráťme sa ale k prvej detskej rallye. Už keď sa schyľovalo k prvým rozjazdom prvého kola, záujem o jazdy bol obrovský. Okolo minikár značiek Mercedes, Mazda a Hyundai, ktoré sa v momente stali predmetom najväčšieho záujmu, sa zhŕklo množstvo detí, ktoré nedočkavo čakali, kedy ich rodičia zapíšu do plniaceho sa štartového zoznamu. Na rallye boli pripravené tri športové miniautomobily, ktoré boli počas výstavy Svet na kolesách k nahliadnutiu v stánkoch Mercedes Benz a Mazda. Pred štartom prvých dvojíc usporiadatelia podrobne vysvetlili pravidlá hry. Súťaž vyžadovala splniť tri dôležité úkony - nasadnúť do minikáry, zošľapnúť pedál a čo najrýchlejšie prefrčať po trati, vyznačenej automobilovými pneumatikami. Kto chcel vyhrať, nesmel sa dať predbehnúť kamarátom z druhej káry. Prvé dva kroky deti pochopili hneď všetci. Chvíľu však trvalo, kým pochopili aj to, že v I. detskej rallye nejde o vytlačenie druhého pretekára z dráhy, ako aj to, že nemusia prejsť kôl šesť či tridsaťdva... Stačilo jedno jediné. Po počiatočných zmätkoch však deti sami zistili, že sa do výsledkovej listiny zapisuje len čas za prejdenie prvého kola. Dali si povedať a súťaž tak dostala spád.

SkryťVypnúť reklamu

Keď tvrdíme, že sa súťažilo len na dvoch motokárach, nemyslite si, že o ostatných postarané nebolo. Usporiadatelia mysleli snáď na všetko. Pre dospelákov, alebo lepšie povedané pre ich štvorkolesové tátoše, pripravili bezplatné testovanie tlmičov a nepochybne najväčším lákadlom pre nich bolo, že mali možnosť vyskúšať si ľubovoľné auto zo salónov Mercedes, Mazda a Hyundai. Nezabudlo sa ani na najmenších. Tí mali možnosť zajazdiť si na minimotorkách, poháňaných batériou, zahrať si minigolf, či sa občerstviť v stánkoch.

Na deti sme nezabudli ani my. PREŠOVSKÝ KORZÁR pre ne pripravil súťaž v kreslení. Zapojilo sa do nej kopec decák, ktoré s radosťou kreslili auto svojich snov. Tu treba podotknúť, že nekreslili všetky len Mercedesy, Mazdy, či Hyundai. "Kreslila som slnko, mraky, prírodu a autá. Mercedes, Octaviu combi a ešte jedno auto, ale to neviem ako sa volá. Bola som s ockom už aj jazdiť na motokárach, ale asi sme nevyhrali," povedala nám Beátka Slivková, ktorá bola za svoje výtvarné dielko aj ocenená. Ešte povedala, že keď bude taká súťaž znovu, príde s bratom Martinom a otcom zase, lebo je tu veľmi dobre. Beátkinho otca sme sa spýtali, či sem prišiel len kvôli deťom, alebo skôr kvôli tomu, aby si dal na svojom aute otestovať tlmiče. "Prišiel som sem kvôli deťom a neľutujem. Môžem povedať, že by sa niečo také mohlo v Prešove robiť častejšie. Je to veľmi dobre zorganizované, nemám v podstate žiadne výhrady. Trať je síce trochu úzka, ale je to v rámci podmienok, ktoré tu v areáli Automa sú. Pozrel som si aj nový model Hyundai Accent... ešte trošku pošetrím, pravdepodobne zruším dovolenku. Keď na jeseň urobia nejakú akciu, určite si ho kúpim."

Keď sme sa už dali do rozhovorov, nedalo nám, aby sme sa nezastavili aj pri chlapcoch hrajúcich minigolf. Dano Gladič, ktorý na dvadsiatydruhýkrát trafil jamku práve, keď sme sa pristavili, nám tiež povedal, že sa mu na akcii páči. Pochválil parašutistov a autá. "Sú tu fakt pekné autá. Ja by som bral rozhodne nejaký Mercedes, no vedel by som si vybrať aj zo salónu Mazdy a Hyundai."

Spokojná bola aj mamička, ktorú sme oslovili pri stánkoch s občerstvením. Položili sme jej však inú otázku - čo sa jej nepáči. Mária Gamčíková nám povedala, že snáď to, že nemajú na vybrané auto. Mal to byť Mercedes triedy A. Dcéra Zuzka s mamou v podstate súhlasila, akurát sa jej páčili autá všetky a dokonca aj parašutisti...

Zuzka nestihla dopovedať, keď sa na poslednej ľavotočivej zákrute pretekárskej trate prihodila menšia havária. Najprv došiel do cieľa pretekár - po svojich - a organizátori išli po auto, ktoré nabúralo do steny. Čo sa vlastne stalo? "Ten druhý do mňa zo zadu buchol a ja som vrazil do steny. Nebolo to vážne," vysvetlil nám jej aktér Peťo Daňko a dodal, že to bola, samozrejme, jeho premiéra pri riadení takejto káry. Dozvedeli sme sa tiež, že až vyrastie, bude potrebovať veľkú garáž, pretože, ako povedal, "chcel by som mať tie autá všetky."

Pri stánkoch s občerstvením sme natrafili na majiteľa firmy Viktória, ktorá na akcii všetkým "dodávala" energiu v tekutom i tuhom stave. Snáď najlepšie chutil guláš "Z hľadiska obchodnej stratégie sa na to pozerám ako na vydarenú akciu, dobrý obchodný ťah. Je to prvá akcia tohto druhu, takže si myslím, že dopadla celkom dobre. Je to dobre vymyslené, keď si chytajú zákazníkov už v útlom veku," vysvetlil Jozef Kičura z Viktórie. Čo by ste ako obchodník spravili inak? "Mohla tu byť ešte nejaká kultúrna akcia. Napríklad koncert nejakej kapely... Začiatky sú ťažké, učíme sa pri nich. Nabudúce už bude Automo vedieť, čo tomu chýbalo." Počas tohto rozhovoru sa nám podarilo zistiť, že kolegyne z marketingu aj redakcie vedia noviny využiť aj ináč ako na čítanie. Na priľahlej voľnej ploche rozbiehali ďalšiu súťaž. Kto z detí prejde vytýčenú trasu najrýchlejšie po novinách. Každé decko "vyfasovalo" po dva kusy nášho denníka a podkladaním pod nohu sa posúvali vpred. Spokojnosť s novou zábavou prezrádzal úsmev na ich tvárach.

Zatiaľ skončilo tretie kolo súťaže minikár a keď šarmantná moderátorka Bea Szabová vyhlásila výsledky, ponáhľali sme sa osloviť jeho víťaza. Stal sa ním 11-ročný Tomáš Dzivý-Balucha z Prešova. "Sedel som v káre prvýkrát, na začiatku som sa aj trošku bál. Nakoniec som to získal, myslím si, že to bolo kvôli môjmu výbornému štartu," hrdo vysvetľuje dlhovlasý Tomáš. Dĺžka jeho vlasov nás zaujala natoľko, že nám nedalo a museli sme sa pýtať, ako dlho už nebol ostrihaný. Jednoznačná odpoveď znela - "Jedenásť rokov, od narodenia." Nevedel nám zatiaľ povedať, aké auto si o nejaký ten rôčik vyberie, ale asi bude zo stajne Mercedesu, lebo sú to podľa neho najlepšie autá. Dozvedeli sme sa ešte, že na I. detskú rallye prišiel len s kamarátom a dočítali sa o nej i v našom denníku.

V závere sme si medzi postávajúcimi dospelákmi všimli zákazníka firmy Automo Mmercedes Benz, vlastniaceho jedného z tátošov pod trojcípou hviezdou, Miroslava Smoleňa. Nebolo mu príliš do reči, no pri našich otázkach typu ako sa mu akcia páči a či je spokojný, uznanlivo kýval hlavou.

Akcia pokračovala ďalej ďalšími kolami až do večera a vôbec nebola núdza o deti, ktoré by sa chceli voziť. Vyskúšali sme si to aj my. Naša redaktorka Janka Štefková najskôr nechcela do káry vliezť ani za svet, tak sa bála. Mali ste ju vidieť, keď sme ju po dvojhodinovom presviedčaní, že sa nemá čoho báť, prehovorili. Tak sa jej v káre zapáčilo, že ako každému, ani jej sa potom z nej vyliezť nechcelo a jazdenie nemalo konca...

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 001
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 847
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 208
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 435
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 061
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 632
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 220
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 028
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 050
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 964
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 471
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 044
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 122
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 109
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 028
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 050
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 964
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 471
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 044
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 122
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 109
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu