hlavnej turistickej sezóne by nemali nastať," uviedla pre náš denník na prahu novej letnej sezóny samostatná odborná referentka oddelenia regionálnej politiky MsÚ Vysoké Tatry Emília Kušnírová. "Pri prípravách na leto sme vychádzali z poznatkov uplynulej zimnej sezóny, keď závažnejšie nedostatky sa objavili v samotnom centre Smokovcov v čase najvyššej návštevnosti, a to v období zimných a jarných prázdnin. Problémy vznikli hlavne v okolí údolnej stanice pozemnej lanovky na Hrebienok. Nápor motoristov v letných špičkách sme však pripravení zvládnuť v spolupráci s mestskou políciou aj v tejto lokalite. Ak dôjde k situácii, že v centre Smokovcov kapacity parkovísk nebudú stačiť, budeme obsadzovať dolné parkoviská," uviedla v ďalšej časti.
Zaujímali sme sa, ako budú využité takzvané záchytné parkoviská, ktoré sa v Tatrách začali budovať koncom osemdesiatych rokov. Cieľom ich budovania pod hranicou lesa TANAP-u bolo v čo najväčšej miere eliminovať zamorovanie tatranskej prírody výfukovými splodinami a v čo najväčšom rozsahu znížiť aj hlučnosť v prieťahu hlavnej cestnej komunikácie od Podbanského až po Lysú Poľanu.
Od E. Kušnírovej sme sa dozvedeli, že celá koncepcia budovania záchytných parkovísk padla. Bola to mylná koncepcia. Navnivoč tak vyšlo niekoľko desiatok miliónov korún, ktoré mohli byť rozumnejšie využité na celkové riešenie dopravy v našich veľhorách, vrátane elektrickej dopravy. Autá sa zmodernizovali, sú vybavené katalyzátormi, takže už skôr bolo možné vziať si poučenie z alpských krajín, kde tendenciou bolo i je, aby sa motorizovaní návštevníci mohli dostať čo najbližšie k vytúženému cieľu svojej cesty.
Tiež sme sa zaujímali, ako mestský úrad posudzuje skutočnosť, že elektrická doprava do Tatier a z Tatier sa stala podstatne drahšou ako doprava autobusmi. Tu už nejde iba o ekológiu, ale aj o nelogičnosť, nakoľko nafta je i naďalej drahšia ako elektrina. Ako teda k tomu mohlo dôjsť, že doprava Tatranskou elektrickou železnicou napríklad z Popradu do Starého Smokovca je drahšia, ako doprava spojmi SAD?
"Na túto otázku je mi ťažko odpovedať. Myslím si však, že príčinou tohto je súčasná zložitá ekonomická situácia na celých slovenských železniciach, teda nejde tu iba o samotnú TEŽ. Cenovú politiku ŽSR náš mestský úrad nemá možnosť nejako regulovať alebo ovplyvňovať. My túto situáciu môžeme len pripomienkovať, čo aj robíme. Oni sú štátnym podnikom, majú svoje financovanie a naše pripomienky ich, bohužiaľ, veľmi nezaujímajú. Je teda smutné, že ekológia i logika zostávajú bokom," skonštatovala E. Kušnírová.
Každý návštevník prichádzajúci do centra Smokovcov od Popradu, Veľkého Slavkova alebo od Novej Lesnej, si už na konci zimy všimol, že ihličnaté stromy po ľavej i pravej strane hlavnej cesty od záchytného parkoviska Pod lesom až po železničné priecestie v Starom Smokovci, sú akoby ošľahané plameňmi. Keď sa rozzelenela všetka vegetácia, tento pohľad sa stal ešte zreteľnejší. Všetky ihličnaté stromy v blízkosti cesty sú najmä po ľavej strane smerom do Starého Smokovca akoby spálené do výšky okolo dva a pol metra. Ihličie a vetvy schnú.
Ešte pred štartom minulej zimnej sezóny a zimnej údržby ciest sme priniesli informáciu z tlačovej besedy, na ktorej vedúci odboru dopravy OÚ v Poprade Emil Môcik referoval, že sa pripravuje novinka v zimnej údržbe práve spomínaného úseku štátnej cesty. Malo sa začať s pokusnou údržbou tohto veľmi nehodového úseku chemickým posypom, konkrétne prípravkom vyrobeným na báze močoviny. Vtedy prehlásil, že tento prípravok neškodí prírode a má iba jednu nevýhodu. Podporuje rast buriny.
"Áno, pokusná chemická údržba uvedeného úseku štátnej cesty cez uplynulú zimu prebiehala. Sama som si všimla, k čomu došlo. Naozaj teraz stojí otázka, či avizovaný chemický prípravok je pre prírodu neškodný. Treba si však položiť aj otázku, či nebol použitý v nevhodnom množstve. Ťažko mi teraz dať jednoznačnú odpoveď. K nepríjemnému prekvapeniu sa však budú musieť vyjadriť aj ochranári z TANAP-u. Jedno však vieme určite. Na uvedenom úseku sa výrazne znížila nehodovosť v čase zimnej údržby. V septembri alebo októbri celú záležitosť posúdia všetky kompetentné orgány, vrátane ochranárov a urobí sa vyhodnotenie. Počkajme si teda na záverečné resumé odborníkov, keď sa začne pripravovať nová zimná sezóna," zdôraznila v závere samostatná odborná referentka.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
