príčinou bolo zlyhanie mechanika, ktorý vrtuľník zle naviedol. Dôsledkom toho okrajový oblúk nosného rotora (vrtuľa) stroja zachytil stĺp osvetlenia odbavovacej plochy.
Podľa správy tlačového odboru Ministerstva vnútra SR chybu spôsobil 47-ročný Pavol R. Vo vrtuľníku sedel 40-ročný pilot pplk. Ing. Viktor R., ktorý sa počas manévru spoliehal na mechanika.
V blízkosti nehody bol sedemčlenný personál letiska a lietadlo rakúskej spoločnosti Tyrolean s imatrikulačnou značkou OE - LTF. To sa práve bez pasažierov pripravovalo na odlet. Odletujúce kusy rotora našťastie nikoho z prítomných nezranili a nezasiahli ani vedľa stojace lietadlo. I napriek tomu boli vykonané preventívne kontrolné opatrenia, preto rakúske lietadlo vzlietlo neskôr. Mimoriadnu udalosť prišla vyšetriť výjazdová skupina Krajského riaditeľstva PZ Košice a pracovníci Úradu inšpekcie Ministerstva vnútra SR, ktorí sa však na mieste činu nechceli k nehode vyjadrovať. Rovnaký postoj zaujala aj riaditeľka letiska, ktorá sa odvolala na letištných pracovníkov ministerstva vnútra. Tí však rovnako mlačali. Dokonca jeden z nich chcel nehodu ututlať a uviedol, že sa vôbec nič nestalo. Keď sme sa pýtali na jeho meno, odpovedal, že nie je oprávnený nič hovoriť.
Podľa včerajších policajných informácií vyšetrovateľ škodu na vrtuľníku odhadol na milión korún. Leteckú nehodu kvalifikoval ako trestný čin všeobecného ohrozenia podľa paragrafu 180 Trestného zákona.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
