dorazil Vlkovlak, teda ďalší z originálnych nápadov Lesoochranárskeho zoskupenia VLK, ktorým chcú ekologickí aktivisti, celkom približne dvadsiatka organizácií, upozorniť kompetentných na nedostatočné riešenie horúcich problémov v rámci kampane Les pre život - nie pre smrť.
Na peróne zneli tamtamy poľských aktivistov, ktorí prišli Vlkovlak podporiť, stretli sme aj náčelníka LZ VLK Juraja Lukáča s jeho neodmysliteľným druhom, psom Skookumom, v uniforme sprievodčíčky sme spoznali ďalšiu 'Vlčicu' Dášu Balážovú.
"Zo Stakčína sme vyštartovali presne, minútu pred siedmou ráno," skonštatoval hovorca kampane Rastislav Mičaník. "Zatiaľ všetko prebieha tak, ako sme si predsavzali na jednotlivých zastávkach, teda doposiaľ v Stakčíne, Humennom a tu v Prešove. Vo všetkých miestach, ktoré navštívime, rozdávame letáky, propagujeme našu kampaň. Čaká nás dvojdňové putovanie po Slovensku, ktoré zavŕšime v Bratislave pred ministerstvom pôdohospodárstva, kde odovzdáme ministrovi Pavlovi Koncošovi otvorený list, týkajúci sa nevhodných poľnohospodárskych a lesohospodárskych postupov, ktoré sa na Slovensku uplatňujú napriek tomu, že na nich už dlhšie upozorňujeme. Dôsledkom nich sa znižuje akumulačná a retenčná schopnosť krajiny, dochádza ku povodniam, napriek tomu sme zo strany kompetentných vytrvalo ignorovaní. Aj týmto Vlkovlakom teda chceme upozorniť na to, že kampaň Lesy pre život - nie pre smrť, žiada skutočne potrebné zmeny v legislatíve a v zákonoch, týkajúcich sa lesného hospodárstva."
Spomínané skutočnosti sú obsiahnuté aj v štvorstranovom otvorenom liste, v ktorom VLK dôvodí opodstatnenie ním požadovaných legislatívnych zmien. Okrem toho majú pre ministra Koncoša pripravené aj ďalšie prekvapenie. "Vezieme mu tri darčeky, nepoviem zatiaľ presne čo, ale sú to prakticky použiteľné veci," podotkol R. Mičaník.
Tri vagóny Vlkovlaku s miestami pre 240 pasažierov boli ovešané rôznymi ekologickými heslami, nechýbala ani tradičná zbierka prostriedkov v rámci kampane Kúp si svoj strom. Originalitu myšlienky Vlkovlaku nám priblížil R. Mičaník takto: "Nie je náhoda, že sme zvolili vlak, pretože chceme upozorniť aj na zaznávanie verejnej dopravy, ktorá má oveľa menšie ekologické dopady, než automobilová. Napriek tomu však vláda vráža obrovské finančné prostriedky do výstavby diaľníc, rozvoja automobilovej dopravy. Považujeme to za diskrimináciu, pričom verejnú dopravu využíva pravidelne oveľa väčšie množstvo ľudí, než trebárs diaľnice. Sme radi, že nám v tomto vyšli v ústrety Železnice Slovenskej republiky a pomohli nám realizovať náš zámer."
Včera, po odchode z Prešova, pokračoval Vlkovlak na svojej ceste do Košíc, potom veľkým oblúkom cez Lučenec, Banskú Bystricu a Brezno až do Margecian. Dnes navštívi Spišskú Novú Ves, Poprad a potom Považím dorazí po vyše tisíckilometrovej púti až do cieľa v Bratislave.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
