nehorľavého materiálu, ako sa doteraz predpokladalo, ale z umelej hmoty vystuženej sklenými vláknami. O tejto skutočnosti informovalo utorkové vydanie hlavnej spravodajskej relácie rakúskej televízie Zeit im Bild.
Vedúci kriminalisticko-technického ústredia (KTZ) Spolkového ministerstva vnútra Völker Edlinger vyhlásil, že ku katastrofe pod Kitzsteinhornom mohol viesť aj elektrický alebo mechanický defekt. Mechanický defekt vzniká tak, že "niečo sa trie o niečo", pokiaľ sa kovové časti predmetu nerozžeravia a nedosiahnu teplotu tavenia.
Pokiaľ sa v blízkosti rozžeraveného kovu nachádza horľavý materiál, môže to viesť k vypuknutiu požiaru. Podľa ORF sa umelá hmota, z ktorej bolo vyrobené stanovište pre vodiča lanovky, zapáli pri teplote 200 stupňov Celzia.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
