cestovných lístkov.
"Máme čo robiť, veď ľudia prichádzajú a nejde im do hlavy, kvôli čomu musia v niektorých prípadoch zaplatiť za mesačný lístok až o 100 percent viac. Snažíme sa im to vysvetliť, niekto pochopí rýchlejšie, niekomu zas veci nevysvetlíte. Problém vidím v tom, že cenový výmer z ministerstva došiel v poslednú chvíľu a verejnosť nebola dostatočne informovaná," povedala nám včera pokladníčka SAD.
Zároveň sa posťažovala, že neraz prichádzajú kupovať lístky deti, pričom im rodičia nedajú potrebný obnos peňazí.
"Zvýšenie cestovného by sa malo realizovať plošne o dvadsať percent. Verejnosť netuší, ako sa následne trebárs v prípade zliav konkrétne sumy vypočítavajú. Z rána mávame návaly ľudí a tým sa samozrejme nepáči, že musia siahnuť do peňaženky hlbšie. Obviňujú za to podnik, netušia, že všetko schválila vláda," dodala pokladníčka.
Zvýšenie cien cestovného Slovenskej autobusovej dopravy vošlo do účinnosti od prvého februára. Rozhodla o ňom vláda na decembrovom zasadnutí, s tým, že ide o zvýšenie regulovaných cien o 20 percent.
"Mám pocit, že SAD využíva svoje monopolné postavenie na trhu. Veď keď človek zavíta na autobusovú stanicu s úmyslom kúpiť si lístok, musí zostať zaskočený. Avizované zvyšovanie o dvadsať percent sa akoby šibnutím neznámeho čarovného prútika naraz vyšplhalo omnoho vyššie," myslí si pani Juríková.
Rapídny nárast cien nám vysvetlil dopravný námestník Slovenskej autobusovej dopravy Ing. Ján Štofančík. Ako vyplynulo z jeho slov, cena zľavneného cestovného pre žiakov predstavuje 70% z plnej ceny obyčajného lístka. SAD sa pritom riadi cenovým výmerom z ministerstva, ktorý, žiaľ, dostal podnik na poslednú chvíľu. Možno aj preto nebol čas na bližšie zoznámenie verejnosti s pripravovanými zmenami.
"V cenníku, ktorý predchádzal tomu najnovšiemu, bola realizovaná 90% žiacka zľava, pričom podľa môjho názoru boli tieto sadzby hlboko podhodnotené. Chcel by som povedať, že sme výpočet zliav urobili na základe pokynov. Čiže sme si zobrali vzdialenosť pre danú trasu a k nej prisluchajúcu sadzbu obyčajného cestovného podľa cenníka. Túto sumu sme potom znížili o 70 % a výslednú cenu vynásobili priemerným počtom jázd realizovaných za mesiac. Všetko sa teda odvíja od ceny obyčajného cestovného lístka," uviedol dopravný námestník.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
