za ostatné štyri roky. Dohodli sme si splátkový kalendár, pričom súčasťou našej dohody je aj zmluva o budúcej zmluve na nasledujúce obdobie," povedal nám ekonomický riaditeľ 1. tatranskej spoločnosti so sídlom v hlavnom meste, ktorá je prenajímateľom zjazdových tratí na Štrbskom Plese. Bratislavská spoločnosť neplatila v uplynulom období, od roku 1996, štrbským urbárnikom, pretože vďaka vleklým súdnym sporom bolo spochybnené vlastníctvo pozemkov zahŕňajúcich tiež zjazdové trate Solisko, Esíčko a časť svahu Interski.
"Už niekoľko rokov sa snažíme dokázať, že sme vlastníkmi dotknutých pozemkov. Dokladujeme totiž, že ich máme zapísané na liste vlastníctva," povedal nám pracovník Pozemkového spoločenstva Urbár Štrba Dušan Hurajt. Ten sa snaží dokázať, že napriek snahe o "komasáciu" pozemkov ešte zo začiatku tohto storočia rodinou Szentiványovcov, následným prerozdelením, odpredajom a náhradou za iný pozemok, nárok na dotknutú štrbskopleskú parcelu končiacu sa pod vodopádom Skok, majú stále štrbskí urbárnici.
"Podpísaním zmluvy vlastne došlo k ukončeniu súdneho sporu medzi oboma organizáciami a k dohode na mimosúdnom vyrovnaní," konštatovala Eva Drgoňová z 1. tatranskej spoločnosti. Ako uviedla ďalej, vyriešenie problému prirodzene vyústi do ďalších investícií zo strany 1. tatranskej do vybavenosti lyžiarskeho strediska na Štrbskom Plese. "Chceli by sme sa venovať rekonštrukcii a následnej modernizácii sedačkovej lanovky zo Štrbského Plesa na Solisko," uviedla ďalej a dodala, že bez dohody s majiteľmi pozemkov by pri realizácii zámeru mohli vzniknúť problémy. Napokon, zasnežovacie zariadenie na zjazdovej trati na Solisku i trafostanica na Štrbskom Plese sú dnes vďaka súdnym sporom medzi zainteresovanými stranami ešte stále "čiernymi" stavbami. "Aj keď 1. tatranská de facto uznala náš nárok na pozemky nachádzajúce sa na Štrbskom Plese, novú zmluvu o ich prenájme podpíšeme až po splatení všetkých dlhov z rokov 1996 až 2000. Splátkový kalendár sa končí koncom marca tohto roku," povedal na záver D. Hurajt. My sme sa prirodzene pokúsili zistiť, akú veľkú investíciu si vyžaduje rekonštrukcia sedačkovej lanovky na Solisko. "Je predčasné hovoriť o podrobnostiach. Už dnes však vieme, že investícia bude predstavovať okolo 100 miliónov korún," uviedol technický riaditeľ 1. tatranskej spoločnosti Ján Gavalier. Ako uviedol na záver, tieto finančné prostriedky by mali pochádzať z vlastných zdrojov, pretože "na investície tohto druhu nikde na svete neexistujú žiadne fondy."
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
