ktoré sa Gemerskému denníku podarilo získať, bola táto benzínová pumpa určená na dožitie, lebo nespĺňala podmienky právnych noriem a vážne ohrozovala životné prostredie. Jedna z nádrží bola odstavená kvôli priesakom benzínu do pôdy. Čerpacia stanica však funguje dodnes napriek skutočnosti, že nevyhovuje požiadavkám zákona o ochrane podzemných povrchových vôd. "Stará čerpacie stanice nevyhovujú legislatívnym podmienkam, ktoré v súčasnosti platia. Do tejto kategórie patrí aj rožňavská pumpa na Košickej ceste," uviedla vedúca oddelenia životného prostredia na Generálnom riaditeľstve Slovnaft-Benzinol, a. s., Bratislava, Hana Šišková. Podľa nej je na Slovensku čerpacích staníc s podmienenou životnosťou niekoľko desiatok a už bol vypracovaný harmonogram ich rekonštrukcií alebo likvidácie tých, ktoré nevyhovujú. Kvôli vzniku nového subjektu Slovnaft-Mol a postoja maďarského partnera musí dôjsť k prehodnoteniu scenára renovácie čerpacích staníc podľa toho, ktorá z nich stratégii novej firmy vyhovuje. Zvyšné budú určené na likvidáciu. "Ak boli v minulosti problémy kvôli netesnosti jednej z nádrží na spomínanom benzínovom čerpadle, myslím si, že dnes je táto chyba v plášti odstránená. Robíme pravidelný monitoring a straty by sme zistili," povedala H. Šišková. Podľa informácie z odboru životného prostredia Okresného úradu v Rožňave nie sú v evidencii žiadne záznamy, ktoré by dokumentovali únik ropných látok v okolí spomínanej čerpacej stanice a ani o tom, či bola vykonaná rekonštrukcia podzemných nádrží. Kontrolu zameranú na ochranu životného prostredia v okolí benzínovej pumpy na Košickej ceste vykonajú pracovníci odboru v najbližších dňoch.