sme vymenili auto." Nebol to potom problém? "Nie, pretože v nedeľu dopoludnia som jazdil hlavne na náhradnom aute." Výborný štart, no potom prišlo tretie kolo. Bol na trati olej? "Nie. Bola tam iba voda. Začali padať veľké a ťažké kvapky vody. V piatej zákrute bol dážď silnejší a prekvapil ma." Tesne za Nemcom skĺzol z trate aj Brazílčan. "Po prvých kvapkách som premýšľal, že spomalím, alebo budem jazdiť to čo Michael. Vedel som, že ak sa niečo stane, tak som v tom tiež. Musím sa priznať, že som si potom myslel, že Michael skončil na zvodidlách, lebo mne k tomu veľa nechýbalo. Nemohol som spomaliť, nemohol som ísť do šmyku, aby sme sa nezrazili, no keďže som zatočil o niečo viac, dostal som sa na trať skôr," povedal Barrichello. Po tomto intermezzu sa však obe ferrari ponáhľali do boxov. Keď tam dorazil Nemec, musel viac ako minútu čakať, kým odbavia Barrichella. Samozrejme, že sa mu to nepáčilo. "Myslel som, že Rubensovi zhasol motor a mechanici nevedia, či ho majú natočiť. Snažil som sa preto povedať, aby ho posunuli dopredu a natočili tam. Ja by som zatiaľ mohol meniť gumy. Nevedel som však, že Rubens mal problém s pravou prednou pneumatikou (kvôli zmätku mu nasadili suchú a potom hľadali tú správnu)." Všetko však dobre dopadlo. "Mali sme šťastie, že nás SC nepredbehlo o kolo," priznával Michael. Čo nasledovalo po reštarte však všetkých udivilo. V priebehu šiestich kôl sa obe ferrari dostali znova do vedenia. "Áno, stratili sme minútu v boxoch, ale tú sme dobehli za SC. Po reštarte však naša skutočná strata bola iba asi desať sekúnd. A dôvod, prečo sme boli tak rýchly? Správna voľba pneumatík a nastavenia." Úvod šampionátu, teda jednoznačne vyznel pre Ferrari. Že by pred nami zasa jeden nudný, jednofarebný rok? "Nabudúce to už nebude také ľahké. Musíme sa teraz začať snažiť ešte viac," tvrdí Schumacher.
Autor: lukas
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
