Inovácii bol podrobený aj najmenší typ tejto automobilky, aj u nás pomerne obľúbený Matiz. Nový Matiz II sa od prvej generácie tohto typu odlišuje už navonok, a to najmä pozmeneným dizajnom predných i zadných svetiel i oboch nárazníkov. Tie sú teraz chránené väčšími lištami, lepšie odolávajúcimi pškriabaniu. Obidva nárazníky znesú bez poškodenia nárazy rýchlosťou až 5 km/h. Novými čiernymi lištami sú chránené aj dvere vozidla. Najnápadnejšou zmenou na zadnej časti vozidla je preloženie poznávacej značky z nárazníka na zadné dvere. Nové sú aj kľučky dverí a vonkajšie spätné zrkadlá. Malé zmeny boli vykonané aj v interiéri vozidla. Batožinový priestor má objem 167 litrov, ale sklopením zadných sedadiel, delených v pomere 60/40, ho možno zväčšiť na 624 litrov.
Predné kolesá Matiza sú poháňané trojvalcovým motorom, ktorého zdvihový objem je len 800 cm3. Motor má v štandardnom vyhotovení výkon 38 kW, do niektorých krajín sa dodávajú vozidlá s motorom upraveným na výkon 37 kW alebo 41 kW. Maximálna rýchlosť vozidla je 144 km/h. Vozidlo je dlhé 349,5 cm, široké 149,5 cm a vysoké 148 cm. Do niektorých západoeurópskych krajín sa Matiz dováža v troch verziách, označených 800 S, 800 SE a 800 SE PLUS. Už základná verzia 800 S je vystrojená airbagom pre vodiča, znehybňovačom a tónovanými sklami. Do výstroja verzie 800 SE patria aj hmlové reflektory, základný strešný nosič, sieť na upevnenie batožín a elektricky prestaviteľné pravé vonkajšie zrkadlo. Najluxusnejšia verzia 800 SE PLUS je vystrojená aj klimatizačným zariadením a centrálnym zamykacím systémom s diaľkovým ovládaním. Obe verzie s vyššou úrovňou vybavenia sú vystrojené aj antiblokovacím systémom a airbagom aj pre spolujazdca.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
