finálovou jazdou vypovedalo službu olejové čerpadlo, čo znamenalo definitívne stop. "V tomto športe rozhoduje nielen jazdecké umenie, ale aj technika, a tá keď si raz postaví hlavu...," s úsmevom sa vracia k prvému podujatiu I. Vlasatý. Po návrate domov mali mechanici plné ruky aby pripravili buginu na nedeľňajšie podujatie, ktoré sa uskutoční v Žitavanoch. "Rozobrali sme nielen olejové čerpadlo, ale aj motor lebo boli poškodené niektoré ventily. Práce v týchto dňoch finišujeme s dokončením motora, ktorý chceme dnes alebo zajtra naštartovať," hovorí I. Vlasatý. Ešte pred začiatkom sezóny sa hovorilo, že v tejto sezóne by mal košický pretekár vo farbách Matadoru Pneuservis mať výkonnejší motor i novú prevodovku, preto sme sa spýtali, či posledné nepríjemné udalosti urýchlili jeho montáž. "Nie," hovorí I. Vlasatý. "Najskôr v druhej polovici tohto mesiaca, ale začiatkom júna bude k dispozícii. To čo sa stalo v Lučenci sa už nemôže opakovať, preto pripravuje ešte jeden rezervný motor pre prípad krajnej núdze." Nestáva sa často, aby tento pretekár nebodoval, avšak vo Fiľakovských Kľačanoch tomu tak bolo. "Urobím všetko pre čo najlepší výsledok a samozrejme, že chcem vyhrať," povedal I. Vlasatý.
Autor: glo
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
