takisto, občania nevedia, čo ich ešte čaká s pripravovanou rekonštrukciou miestneho námestia. Vzápätí po dokončení mosta sa totiž rozbehnú práce na výmene inžinierskych sietí pod námestím a v priľahlých uliciach. Komplikácie čakáme najmä v súvislosti s riešením vodovodného systému, ktorý je starší viac ako polstoročie," načrtol problémy mestskej časti starosta Popradu Veľkej Miroslav Macičák, ktorého rozčuľuje najmä to, že Veličania pre úspešnú realizáciu zámerov pripravili prakticky všetko. Ako uviedol žartom, počnúc priaznivým počasím s miernou a krátkou zimou až po nízky stav vody v miestnom potoku. Napriek tomu, hoci malo byť mostné teleso, ktorého dokončenie je podmienkou na začatie rekonštrukcie miestneho námestia, hotové už koncom minulého roku, stále je pre automobily neprejazdné. "Pripomína mi to totalitné obdobie. Akoby sa na našom moste zastavil čas. Kedysi sa stavbári vyhovárali raz na nedostatok materiálu, potom na počasie... Dnes sa síce stavia inak, rýchlejšie, len v prípade velického mostu je to stále po starom," konštatoval starosta mestskej časti.
Vo vecnej rovine sa nám k problému vyjadril primátor mesta Štefan Kubík: "Most vo Veľkej sa nachádza na štátnej ceste, takže aj investícia je štátna. Za veľký úspech považujem už tú skutočnosť, že sa nám podarilo presvedčiť Slovenskú správu ciest, aby išla do rekonštrukcie mostu, ktorý sa nachádza na komunikácii tretej triedy a sme radi tomu, že sa nám podarilo presadiť investičnú aktivitu v konkurencii množstva ďalších projektov." Ako uviedol ďalej, premostenie by podľa prísľubov dodávateľa stavebných prác, ktorým je miestna stavebná firma Slov-via, malo byť hotové do konca augusta tohto roku. "Máme kapacity na to, aby sme spravili most prejazdným v novom dohodnutom termíne. Už dnes však vieme, že ukončenie všetkých prác v tomto roku nebude možné," povedal pre náš denník riaditeľ popradského závodu Slov-via Andrej Dujava. Podľa jeho slov, investor totiž už vlani namiesto plánovaných 10 miliónov korún umožnil stavbárom prestavať len 6,25 milióna korún. Keďže celková kalkulácia na komplexnú rekonštrukciu mosta predstavuje zhruba 22 miliónov korún, investor mal na tento rok zabezpečiť zvyšných viac ako 15 miliónov. "Od štátu však zatiaľ máme prísľub len na osem miliónov," vysvetľuje A. Dujava, prečo zrejme nebude možné dielo dokončiť. "Premávať po moste sa začne v termíne, na ktorom sme sa dohodli s vedením mesta. Avšak, definitívne ho dokončíme až vtedy, keď štát uvoľní zvyšnú časť investície," dodal.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
