republiky, Stredoeurópskeho pohára a Slovenského pohára. Súťažili automodely BUGGY s elektropohonom a pohonom spaľovacím motorom.
Preteky začali s malým meškaním pre poruchu výpočtovej techniky. Ale vďaka obetavosti a zlatým modelárskym rukám organizátorského tímu sa mohlo začať meraným tréningom, počas ktorého si pretekári doladili obutie a pruženie modelov. Nasledovali kvalifikačné jazdy jednotlivých kategórií, v ktorých modelári bojovali o najlepší výsledok, ktorý im zabezpečuje najvýhodnejšiu pozíciu pri štarte vo finálových jazdách.
Pretekov sa zúčastnilo celkom 33 pretekárov, z toho 11 zahraničných. Boli očakávaní Česi, Maďari a Poliaci. Tí poslední prišli. Ostatní sa ospravedlnili.
V kategórii 2 WD, čo sú modely s elektropohonom s poháňanou jednou nápravou, si prvú pozíciu na štarte finálových jázd vybojoval Kowalczik Lukas z Poľska. V kategórii 4 WD, čo sú modely s elektropohonom s náhonom na všetky kolesá, najlepší kvalifikačný výsledok dosiahol Kozik Jakub taktiež z Poľska. V kategórii "spaľovákov" kvalifikácia prebiehala v dvoch skupinách a najlepší výsledok z oboch skupín dosiahol a z prvej pozície vo finálovej jazde mohol štartovať Igor Lipták z Trenčína.
Elektrokategórie keďže ich jazdenie je technicky obmedzené na 5 minút jazdia tri finálové jazdy, z ktorých sa dve lepšie započítavajú. Započítané umiestnenie sa sčítavajú a najmenší súčet umiestnení určuje víťaza.
V kategórii 2 WD vyhral Gawlikovski Krystian, druhý bol Kowalczik Lukas (obaja z Poľska) a na treťom mieste sa umiestnil člen usporiadajúceho Modelklubu Košice 1 Peter Orol. V kategórii 4 WD vyhral Zborovski Bartos z Poľska, druhý bol mladý nádejný pretekár z Košíc Martin Vida a na treťom mieste sa umiestnil opäť Poliak Kozik Matesi. Nasledovalo finále "spaľovákov" majstrovstiev Slovenska, ktoré sa išlo na 20 minút a v ktorom dominoval mladý pretekár z Trenčína Tomáš Lipták, ktorý si vytvoril malý náskok a tento si dokázal udržať až do konca, druhý bol jeho otec Igor a na treťom mieste sa umiestnil Miloš Švihran z Bratislavy.
Po krátkej prestávke nastúpili "spaľováci" opäť na finálovú jazdu Slovenského pohár tento krát na 30 minút. Poradie na štarte bolo určené umiestnením z predchádzajúceho finále MSR. Aj tento krát sa najlepšie darilo Tomášovi Liptákovi z Trenčína, ktorého až do dvoch tretín finále naháňal jeho otec Igor, ktorému však následkom rušenia vybehol model z trate a mechanik ho musel naháňať medzi divákmi, následkom čoho sa prepadol v konečnom hodnotení až na 4. miesto, druhý bol Pavol Kic z Bratislavy jazdiaci za modelklub Púchov a na treťom mieste sa umiestnil opäť Miloš Švihran z Bratislavy.
Preteky prebehli regulárne za dohľadu delegovaného hlavného rozhodcu Ing. Pavla Tulipána CSc., nebol podaný žiadny protest.
Autor: Štefan TAUBER
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
