Prešov) uskutočnil poslanecký prieskum, ktorého cieľom bolo zmapovať postup a intenzitu prác na dostavbe mostu. Ako nám včera potvrdil starosta Miroslav Sopko, poslanec NR SR Pavol Vrždák (SDKÚ) bol s predloženou dokumentáciou a termínmi možného dokončenia spokojný. "Vlani som bombardoval žiadosťami o finančný príspevok na dobudovanie mostu vari všetky ministerstvá, vrátane Úradu vlády SR. Vo februári sa premiér spolu s ministrom dopravy, pôšt a telekomunikácií Jozefom Macejkom osobne prišli pozrieť na našu situáciu a prisľúbili nám, že z vládnej rezervy uvoľnia na dostavbu 2 milióny korún. Slovo dodržali," zdokumentoval nám vývoj udalostí petrovanský starosta.
V marci vypísal výberové konanie na dodávateľa stavby a s jednou zo štyroch firiem napokon v polovici mája podpísal zmluvu o dielo. "Súčasný stav je taký, že most je pripravený na betónovanie. Podľa dodávateľskej firmy zhruba o mesiac bude prejazdný," s istou dávkou zadosťučinenia v hlase dodal Sopko. Niet sa čo čudovať. S výstavbou mostu sa totiž začalo ešte v roku 1997 a o rok neskôr boli na stavbe len dva piliere, na nich štyri nosníky a dodávatelia vyfaktúrovali za práce 6 miliónov korún. Ešte počas februárového výjazdového rokovania premiér Dzurinda v exkluzívnom rozhovore pre náš denník povedal, že v tomto prípade bude osobne iniciovať prešetrenie nakladania so štátnymi finančnými prostriedkami.
Zaujímalo nás teda, ako sa situácia vyvinula. "Obec podala vo veci podnet a riešil ho Okresný úrad vyšetrovania Policajného zboru v Prešove. Naša požiadavka sa týkala prešetrenia hospodárnosti vynakladania financií. Premiér nebol s výsledkom spokojný a preto sa počas februárového výjazdového zasadnutia vlády do Prešovského kraja vyjadril nespokojnosť. Pokračovanie vyšetrovania je už mimo nás. Máme len takú informáciu, že je tu isté podozrenie z nehospodárnosti, ale podnet sa nedá inak riešiť, a tak polícia celú záležitosť odložila," dodal starosta.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
