vo svetovej premiére už ako produkčný model, necelý mesiac na to v Bratislave aj slovenskej verejnosti. Nástupca modelu Peugeot 306 sa predefinoval na automobil, ktorý obsahuje požiadavky klientely 21. storočia je širší, priestrannejší, dynamickejší a aj funkčnejší. Vybavil ho výsadami vyššej triedy a novými technológiami. Peugeot 307 ponúka neobvykle bohatú bezpečnostnú výbavu: ABS s rozdeľovaním brzdného tlaku a posilňovačom núdzového brzdenia, elektronický stabilizačný systém a protipreklzový systém, čelné, bočné a hlavové airbagy, tiesňové volanie v prípade aktivácie airbagov, zasúvateľný stĺpik riadenia, bezpečnostné pásy s pyrotechnickým napínaním a iné. Pre nutnosť komunikácie pribudne onedlho telematická výbava vrátane integrovaného navigačného systému, tiesňového volania, spojenia s centrom pre zákazníka, rady pre voľbu trasy, dopravné správy a iné. K dispozícii budú pohonné jednotky, ktoré maximálne chránia životné prostredie zážihové i vznetové od 1,6 do 2,0 l, čoskoro aj s filtrom pevných častíc. Elegantné tvary 307-ky zvýrazňujú dynamiku a badať tu príbuznosť k značke Peugeot. Prvky dynamiky sa prejavujú aj v interiéri. Peugeot 307 je postavený na novej platforme koncernu PSA Peugeot Citroën. Hmotnosť znížili použitím plastových blatníkov, kapotou motora z hliníka a plechov s vysokou pružnosťou. K spokojnosti zákazníkov má prispieť aj servisný interval po 30-tisíc km pri zážihových a 20-tisíc km pri vznetových motoroch, trojročná záruka na lak a 12-ročná proti prehrdzaveniu karosérie. Základným bude nový hliníkový motor 1,6 16V s výkonom 80 kW/110 k, s ktorým 307-ka vyvinie najvyššiu rýchlosť 190 km/h. Ďalším bude 2,0 16V (100 kW/136 k, 205 km/h), úsporný 2,0 Hdi (66 kW/90 k, 179 km/h, 5,2 l/100 km) a neskôr aj 2,0 HDI 88 kW/110 k. V tomto štvrťroku sa nový Peugeot 307 začína predávať vo Francúzsku a následne aj v ostatných štátoch Európy vrátane Slovenska.
Autor: gold
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
