na snáď každému z nás blízke slovo rande. Mohutný rendezvous zaraďuje výrobca do kategórie "crossover", pretože svojou všestrannou využiteľnosťou siaha toto vozidlo "krížom" cez klasické kategórie automobilov. Vozidlo je postavené na podvozku s rázvorom 2851 mm a má nezávisle zavesené predné i zadné kolesá, odpružené vinutými pružinami. Dĺžka vozidla je 4738 mm, jeho šírka je 1871 mm a výška 1750 mm. Na pohon vozidla slúži 3,4-litrový vidlicový šesťvalec, ktorého blok je zhotovený z liatiny a hlavy valcov z hliníka. Motor je vystrojený statickým zapaľovacím systémom a sviečkami s platinovým povlakom a jeho maximálny výkon je 138 kW pri 5200 ot/min. Priemerná spotreba pri jazde v meste je 12,4 l/100 km, pri jazde mimo mesta je to 9 l/100 km. Predné kolesá sú poháňané prostredníctvom elektronicky riadenej automatickej prevodovky. Na želanie však môže byť vozidlo vystrojené systémom pohonu všetkých štyroch kolies Versatrak, ktorý pri preklzovaní predných kolies automaticky zapne aj pohon zadných kolies. Na všetkých kolesách sú kotúčové brzdy (vpredu ventilované). Rendezvous má rekonfigurovateľný interiér, v ktorom môžu byť až tri rady sedadiel. Druhý rad môžu tvoriť buď individuálne sedadlá pre dvoch cestujúcich, alebo to môže byť priebežná lavica pre až troch cestujúcich. Vo vozidle tak môže cestovať maximálne sedem osôb. Za tretím radom sedadiel je batožinový priestor objemu 512 litrov, pričom zložením tohto radu sa objem priestoru pre batožiny zväčší na úctyhodných 1543 litrov. Komu je aj to málo, môže úplne demontovať druhý rad sedadiel, čím vlastne vznikne z vozidla skriňový dodávkový automobil, v ktorom možno prepravovať náklad s celkovým objemom až tri kubické metre. Vozidlo je sériovo vystrojené antiblokovacím systémom, čelnými a bočnými airbagmi, tempomatom a klimatizačným systémom. Na odomknutie vozidla neslúži klasický kľúč, ale čipová karta. Model s vyššou výbavou, označený CXL, je vystrojený hliníkovými ráfikmi, systémom pohonu všetkých kolies Versatrak a elektronicky riadeným klimatizačným systémom. Vozidlo je vystrojené aj priehľadovým indikátorom, ktorý premieta na predné okno niektoré základné informácie (rýchlosť jazdy, zapnuté smerové či diaľkové svetlá, nízky stav paliva). Na želanie môže byť rendezvous vystrojený aj ultrazvukovou parkovacou pomôckou, navigačno-komunikačným systémom OnStar, systémom monitorovania tlaku v pneumatikách a systémom na udržiavanie konštantnej výšky karosérie nad vozovkou. Kvôli zníženiu hmotnosti súzadné dvere zhotovené z ľahkého kompozitného materiálu. Konštruktéri dbali aj na zníženie nákladov a nárokov na údržbu. Napríklad sviečky a hydraulickú kvapalinu v automatickej prevodovke treba vymeniť až po ubehnutí 160000 kilometrov, chladiaca kvapalina v motore má životnosť dokonca až 240000 kilometrov.
Buick Rendezvous sa nedávno začal vyrábať v mexickom meste Ramos Arizpe, a to už ako model 2002.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
