Fiat, východonemecké Trabanty a Wartburgy, nedostatkové ruské VAZ-y a Žiguli a málo žiadané rumunské Dacie. Na rozvoj svetového automobilizmu sme vtedy mohli pozerať len cez ostnaté drôty železnej opony alebo cez sklá výkladov v Tuzexoch.
Niet divu, že tak dlho "hladujúci" motoristickí fanúšikovia sa po otvorení voľnému trhu vrhli na všetky svetové značky automobilov. Dnes po našich cestách jazdia staršie aj nové modely koncernov VW, Peugeot, Renault, Chrysler-Daimler Benz, BMW ba občas sa dajú zahliadnuť aj niekoľko miliónov cenné rarity so slovenskými ŠPZ-tkami: Dodge Viper, Ferarri a pod...
Viac sa dočítate v utorkovej prílohe SPOTREBITEĽSKÝ TEST.
Autor: ben
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
