Korzár logo Korzár

Veľký počet jazdcov robí vrásky organizátorom

Oproti predchádzajúcim rokom dôjde tentoraz mesačnému posunu prešovskej rely, ktorá zvyčajne otvárala domácu sezónu v tomto športe. Tohtoročné prvé

podujatie sa totiž uskutočnilo v Rimavskej Sobote. Šarišských organizátorov k zmene termínu viedli viaceré okolnosti, nielen finančné, a tak XII. ročník Rallye Prešov sa uskutoční v druhý júnový týždeň.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

História prešovskej rely sa začala písať v roku 1976 okresným podujatím pod názvom Slovenský pohár a prvenstvo si vyjazdila posádka UB Nováky Šorman - Šorman. V ďalších siedmich ročníkoch už bola súťaž zaradená do majstrovstiev Slovenska a z víťazstiev sa postupne tešili Pallag Jurkovič na Škode 120 a Škode 130 RS, Horňák Jakubec na Škode 130 RS, v ďalších troch ročníkoch kráľovali šarišskému podujatiu Lady MTX, ktorých pilotovali Trsťan Vojtáš, Rakottai Gáll a Prešovčania Horák Páter. Poslednými víťazmi boli otec a syn Turcsanyiovci zo Spišskej Novej Vsi. Po päťročnej prestávke opäť zaburácali Prešovom a jeho okolí silné autá a návrat do rodiny slovenskej rely priniesol pozitívny ohlas v štartovom poli. palmu víťazstva si odniesla posádka košického Styllexu tuning B.E.I.V. s medzinárodnou posádkou E. Bertone M. Kočí. V posledných dvoch ročníkoch dominovali S. Chovanec - K. Holáň s Ford Escort Cosworth a vlani triumfoval I. Suško E. Horniaček na Toyte Celice GT4). Kto sa k nim pridá, to sa dozvieme až v cieli XII. ročníka v nedeľu 10. júna.

SkryťVypnúť reklamu

Tohtoročné podujatie je rozdelené do dvoch etáp, v prvej absolvujú posádky 44, 35 km, pričom ich čakajú dve rýchlostné skúšky (mestský okruh) s celkovou dĺžkou 17 km. Druhá etapa meria 367 km, dĺžka ôsmich eresiek je 119.4 km. Štart samotnej súťaže je naplánovaný na 9. júna o 16.00 h pred vysokoškolskými internátmi a organizátori na rovnakom mieste očakávajú prvé vozidlo o 18.40 h. Ešte predtým však musia posádky absolvovať administratívne a preberanie od 10.00 do 13.00 h. S polhodinovým oneskorení sa začína technické preberanie v priestoroch Mimexu Motosport. Po jeho skončení musia posádky svoje súťažné automobily odovzdať do uzavretého parkoviska najneskôr do 15.00 h. V nedeľu si musia pretekári privstať, lebo organizátori naplánovali štart už na 7.00 h, aby všetky súťažné autá mohli bez problémov absolvovať skoro 120 km rýchlostných skúšok. Pred vysokoškolskými internátmi očakávajú organizátori prvú posádku o 17.30 h.

SkryťVypnúť reklamu

Ako nám včera povedal riaditeľ pretekov Vladimír Bánoci, na XII. ročník Rallye Prešov, ktorý je zaradený do majstrovstiev Slovenska s koeficientom 2 a Slovenského pohára je prihlásených 54 posádok, z toho 14 v skupine HR. "Záujem pretekárov nás milo prekvapil, vôbec sme stým nerátali a musíme niečo urobiť aj s priepustnosťou trate, aby sme všetko stihli podľa časového plánu. Už teraz môžem povedať, že na štarte podobne ako v Rimavskej Sobote nepostaví Igor Drotár. Chýbať bude aj víťazná posádka Mikony J. Kulig E. Horniaček, pretože poľský pretekár v rovnakom termíne štartuje na Rajde poľskom," hovorí V. Bánoci. "Evidujeme aj prihlášku posledného víťaza nášho podujatia I. Suška, pre ktorého máme pripravené aj štartovné číslo."

SkryťVypnúť reklamu

Zaujímavý je pohľad do zoznamu prihlásených posádok, keď oproti prvému podujatiu v Rim. Sobote sme zaznamenali niekoľko nových či staronových mien. V skupine A8 sa popri posádke Matadoru S. Chovanec K. Holaň na Škode Octavii WRC predstavia Popradčania B. Haberman I. Hadžia, A. Mrozek Slovak, manželia Chvojkovci či R. Bujdoš - Ľ.Šlávka. Veľmi silná bude aj skupina N4, kde by mali bojovať o sekundy okrem slovenských aj český jazdci. Po prvý raz sa v nej predstaví aj M. Múdry na Escort Coswort, avšak meno jeho spolujazdca je zatiaľ tabu. Rovnako premiéra čaká na súrodencov Horákovcov, ktorým sa podarilo získať z Poľska Mitsubishi Lancer Evo 3. Z ďalších prihlásených posádok v tejto skupine spomeňme domácu posádku T. Scerhalmi M. Krajňák na Subaru Impreza, Košičanov P. Matého s K. Bodnárom na Mitsubishi Lancer evo 4. Na rovnakej značke sa v metropole Šariša predstavia Oto Jetelová, Líška Kestler. Bez povšimnutia nie je ani formula 2, do ktorej sa vracia jej vlaňajší víťaz Roman Töviš, nie však na Seate, ale s Nissanom Almera. S Octaviou kit car by mal štartovať Mozner. diváci sa môžu tešiť aj na Kouřila či Zedníka. V triede A5 sú prihlásené tri posádky Lukáč Stropkovič, Hudák Kollárik, Gavlák Kováč. Na našich podujatiach sme sa už stretli čisto ženskou posádkou z Česka, avšak čisto slovenskou v posledných rokoch nie. Na prešovskej rely to však nebude pravda, lebo krst ohňom budú mať dve Košičanky Lieskovská s Kapušanskou na Škode Favorit v skupine N1.

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 861
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 785
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 827
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 399
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 238
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 719
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 279
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 1 925
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 971
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 082
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 384
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 30 899
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 22 053
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 023
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 057
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 569
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 971
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 082
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 384
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 30 899
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 22 053
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 023
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 057
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 569
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu