zapojí do dnešného výstražného štrajku. Následne sme si vypočuli informáciu, že do protestnej akcie odborárov, ktorá je namierená proti deleniu železníc, sa niektoré odborové zväzy železničiarov nezapájajú. "Takže ťažko povedať, ako to zajtra bude vyzerať," argumentovali zamestnanci prešovskej železničnej stanice ďalej. Tiež povedali, že sa na nich vyvíja nátlak, aby do protestnej akcie, ktorá medzi 11. a 13. hodinou má dnes úplne zastaviť premávku na prešovskej stanici sa nezapojili. "Bojíme sa, že prídeme o robotu. Veď je všeobecne známy fakt, že železnica sa chystá prepúšťať. Čo keď sa to bude diať na základe zoznamov tých, ktorí sa zapoja do štrajku? - vyslovovali svoje obavy.
"My sme presvedčení, že premávka na prešovskej železničnej stanici sa preruší, že výstražný štrajk bude", povedal nám Peter Šemrák z Odborového združenia železničiarov s pôsobiskom pre Prešovský a Košický kraj. Pokračoval konštatovaním, že ak dôjde k znižovaniu zamestnancov, na odborárske aktivity sa nikto pozerať nebude. "Treba si uvedomiť, že zamestnanec nemá na výber. V tejto chvíli štrajkovať musí," povedal P. Šemrák.
Keďže ľudia s ktorými sme sa na prešovskej železničnej stanici rozprávali pripravované delenie železníc komentovali slovami, že ide vlastne o oddelenie ziskovej časti od neziskovej, čo vo výsledku nemôže dobre skončiť, a že niečo podobné tu už bolo pred dvoma rokmi a neosvedčilo sa, spýtali sme sa odborárskeho predáka aj na to "Mala by vzniknúť spoločnosť, do ktorej sa prenesie obchodná činnosť a mobilné prostriedky, teda rušne a vozne. A druhá v ktorej bude samostatná dopravná cesta. Táto by si potom mala objednávať činnosti u Železníc SR." Zároveň vysvetlil, že pred dvoma rokmi stanica bola rozdelená na obchod a prepravu, ale udialo sa to v rámci železníc. O odborových centrálach, ktoré sa k výstražnému štrajku nepripájajú, P. Šemrák povedal, že ide o také, ktoré majú od päť do desať členov." Na našu poznámku, či verejnosť takýto postup železničiarov pochopí, skonštatoval: "Táto vláda sľubovala riešiť dopravu ako komplex a nerieši ju. Rieši iba diaľnice a cesty." Na otázku, že koľko teda železničiarov sa do výstražného štrajku zapojí, Šemrák povedal: "Tu nejde o generálny štrajk. Teda nie je rozhodujúci počet ľudí. Dôležité je, aby sa konečne riešili problémy."
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.