Nürburgringu bol súčasťou Grand Prix Európy, jeho oficiálny názov znel Veľká cena Luxemburska.
Výbornú znalosť nemeckých tratí na Nürburgringu potvrdil Čech Tomáš Enge, ktorý svojim fanúšikom urobil radosť nielen ziskom druhej Pole position kariéry, ale aj tretím víťazstvo v tomto šampionáte. V priebežnom hodnotení sa tak znova posunul na druhé miesto a na svojho tímového kolegu, Justina Wilsona, stráca už iba tri body.
Keďže aj v piatkovej kvalifikácii sa nad traťou preháňali podozrivé oblaky, rozhodli sa pretekári okamžite atakovať čo najvýhodnejšie postavenie na rošte. Najlepšie sa to podarilo Tomášovi Engemu, ktorý už pri prvej kvalifikačnej jazde posunul latku tak vysoko, že ju v druhej časti stihli prekonať iba Webber a Ricardo Sperafico. Na tento útok však Enge dokázal odpovedať novým najrýchlejším časom a po druhýkrát v kariére štartoval do pretekov z prvého miesta. Najväčším prekvapením tréningu bolo až siedme miesto vedúceho pretekára priebežného poradia, Justina Wilsona, ktorý tak stál až vo štvrtom rade. Vzhľadom na postavenie jeho najväčších rivalov (Enge a Webber v prvom rade) to pre Angličana nevyzeralo najideálnejšie. Nürburgring je však povestný svojou nestálosťou počasia a tak pred štartom naďalej zostávalo všetko otvorené.
Mráčiky sa na traťou zbiehali aj pred sobotnejším štartom. Ukázalo sa však, že počasie sa tentoraz rozhodlo do pretekov nezasahovať a tak sa jazdil štandardný „suchý" závod. Podľa predpokladov najlepšie odštartoval Enge. Naviac Čech zúžitkoval aj slabšiu reakciu Marka Webbera a okamžite si vybudoval malý náskok. V zákrute Castrol (prvá po štarte) si potom monoposty zo stredu poľa doslova „vyštuchali" pozície na ktorých odjazdili celý zvyšok nudných pretekov. Asi najviac pritom získal Brazílčan Ricardo Mauricio, ktorý sa z deviateho štartového miesta dokázal pretlačiť až na piate a znova doviezol body. Pre tohto chlapíka je to o to dôležitejšie, že po svojom comebacku v Monaku aj pri druhom štarte bodoval a tímu Red Bull Junior potvrdil správnu voľbu (nahradil Garziu). V ďalšom priebehu pretekov sa toho skutočne už veľa neudialo. Na bodovaných miestach nedošlo ani k jedinej výmene pozícií a Enge suverénne kontroloval niekoľkosekundový náskok na Webbera. Wilson sa po nevydarenom štarte ešte viac prepadol a v snahe napraviť to sa potom dvakrát dostal mimo trať. To ho odsunulo až na chvost a po poškodení nastavenia radšej preteky vzdal. Posledným momentom, ktorý stojí za zmienku je ešte kolízia dvoch horúcich hláv (Haberfelda a Morelliho), ktorí skončili vzájomný súboj tri kolá pred cieľom v štrkovej zóne.
Po polovici šampionátu sa tak vykryštalizovalo zaujímavé poradie, ktoré naznačilo, že o titul budú tento rok bojovať iba traja víťazi tohtoročných pretekov (všetci traja po dve víťazstvá). Pre fanúšikov českého pretekára Tomáša Engeho je táto skutočnosť o to zaujímavejšia, že v druhej polovici sezóny na pretekárov čakajú minimálne tri okruhy, ktoré Tomášovi vyhovujú a kde sa mu zvyčajne darí. Pri súčasnej forme má teda tento nádejný pretekár príležitosť potvrdiť svoje kvality a urobiť posledný krok pred svojim vstupom do vysnívanej formuly jeden (všetci vieme, že ponuky na štart ešte v tejto sezóne už prišli). Nepredbiehajme však a počkajme, ako to všetko dopadne. Najbližšie preteky sa jazdia už túto sobotu vo francúzskom Magny Cours, kde Tomáš na stupňoch víťazov už stál (druhé miesto 1999).
Výsledky F 3000 (33 kôl): 1. Enge 50:50:98 min. (177,4 km/h), 2. Webber + 5,626, 3. Ri. Sperafico + 8,663, 4. Saelens + 18,687, 5. Mauricio + 20,833, 6. Pizzonia + 21,756, 7. Manning + 22,216, 8. Bourdais + 23,149, 9. Piccini + 28,699, 10. Friesacher + 29,644. Stav po šiestom podujatí: 1. J. Wilson 31 bodov, 2. Enge 28, 3. Webber 26, 4. Leinders 12, 5. Saelens, Pizzonia a Melo jr. po 8, 8. Bourdais 7, 9. Manning a Ri. Sperafico po 6, 11. Sarrazin 4, 12. Haberfeld a Mauricio po 3, 14. Camathias a Friesacher po 2, 16. Gollin a Piccini po 1.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
