preteky automobilov do vrchu (PAV). V tomto roku sa v Dobšinej stretli priaznivci rýchlych kolies už po osemnásty raz. Výsledky podujatia sa zaratúvali do seriálu majstrovstiev Slovenska a zóny strednej Európy. Na štart sa postavilo do päťdesiat pretekárov, avšak už tréningové jazdy zmarili šance niektorých z nich. Jedným z nich bol aj Ivan Púpala, ktorý na PAV presedlal z autokrosu. Jeho Ford Escort Cosworth, v ktorom bola ešte krátka prevodovka vypovedal službu hneď v prvom meranom tréningu. "Pôvodne som mal štartovať už v Čiernom Balogu, avšak tesne predtým som na autokrose havaroval a na prípravu auta bol veľmi krátky čas. Na Dobšinú som sa tešil, že sa konečne zveziem na kopci, no po prvej zákrute vypovedal poslušnosť motor. Príčinou bol prepálený piest tretieho valca," smutne konštatoval I. Púpala. V prvý súťažný deň, ktorý sa zaratúval do majstrovstiev Slovenska, sa na štart postavilo 38 pretekárov. V absolútnom poradí i kategórii II dominoval Jaroslav Krajčí na formule Ralt F3000, 6800 dlhú trať s 29 zákrutami prešiel za viac ako 2:30 min, pričom jeho priemerná rýchlosť bola 156 km/h. V skupine N, ktorá je rozdelená do troch objemových tried patrilo prvenstvo Martinovi Koišovi na Forde Escort Cosworth s objemom nad 2000 cm3. Na druhom mieste skončil na Honde Civic Vladimír Rolík (N do 1600 cm3) a tretia priečka patrila Vladimírovi Hybáčkovi na Seate Ibiza (N do 2000 cm3). Prvá jazda sa príliš nevydarila Vranovčanovi Andrejovi Ivančovi, keď skončil so štvorsekundovou stratou za J. Danišom. V druhej sa zlepšil a oproti prvej dosiahol o sedem sekúnd lepší čas, avšak nestačilo to na medailovú priečku. "To čo nevyšlo dnes sa pokúsim vynahradiť zajtra," hovoril po skončení prvého súťažného dňa A. Ivančo, pre ktorého bol Dobšinský kopec len tretím podujatím v kariére.
V druhý súťažný deň pre zlé poveternostné podmienky jazdci absolvovali len jednu pretekársku jazdu, v ktorej Ivančo skončil podobne ako v prvý na štvrtej priečke. Vo farbách Lars tímu absolvoval krst ohňom Marcel Poprocký na požičanom Renaulte Clio od Krupka a skončil na ôsmom mieste. Na druhý deň si za volant Clia zasadol skúsený Marcel Podobník, avšak prvá jazda mu nevyšla podľa predstáv. Druhú už neabsolvoval na základe rozhodnutia športových komisárov, ktorí pre nepriaznivé počasie preteky skrátili na polovicu. "Ťažko sa mi vyjadruje k celej veci," hovorí Ján Laurin z Lars tímu. "Podobne ako v sobotu aj v nedeľu na kopci pršalo. Najprv sa malo druhé kolo uskutočniť, no potom nám oznámili, že v hornej časti trate je hmla a preteky sa predčasne končia."
Túto informáciu prijali s nevôľou nielen niektorí pretekári, ale aj diváci. V absolútnom poradí zvíťazil J. Krajči, v skupine N M. Koiš, v áčku dominoval A S. Koiš, v skupine H bol prvý J. Konček, v Superturismo sa tešil z prvenstva V. Liedl st, a superprodagson P. Rácz.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
