nevidelo. Nemecko sem síce nepatrí, no aj táto krajina sa z víťazstva svojho pretekára (v novodobej F1) radovala iba raz. Bolo to v roku 1995 a šťastlivcom nebol nikto iný, ako Michael Schumacher. Odvtedy už zasa pretieklo veľa vody a "maestro" by rád pridal ďalší úspech. Naviac tento by bol úspech úspechov, pretože by Schumiho posunul na úroveň "profesora" Prosta (51 víť.). Nemec teda motiváciu má a spolu so svojim tímom tvrdo pracujú. Nezastavila ich ani tvrdá havária pri testoch na Monze (17. 7.) po ktorej sa Michael radšej odišiel "oklepať" domov (a auto expedovali do šrotu). Tím na Monze však s Barrichellom pokračoval až do piatku a až do pondelka zasa vo Fiorano krúžil aj Badoer. V Monze, kde sa stretlo hneď osem tímov, testovali aj McLaren a Williams, ktorí budú v Hockenheime Ferrariho najväčšími rivalmi. V McLarene odvádzal najväčšiu prácu Wurz, ku ktorému sa mal v stredu pridať Coulthard a vo štvrtok Häkkinen. Fín svoje kola odjazdil, no Škót odcestoval domov po ľahkom priotrávení sa miestnou stravou. Podľa očakávania jazdili v Monze williamsy, ktoré jednoznačne potvrdili, že im rýchlostné okruhy sedia. Napriek tomu Ralf upozorňoval : "Nezabúdajme na McLareny. Tie v poslednej dobe výrazne poskočili a na Hockenheime budú nebezpečné.". Kandidátov na úspech v tohtoročnej GP Nemecka máme teda dosť. Počkajme si čo v nedeľu (o 14.00) urobia z pretekov. Predtým si však pripomeňme že jazdiť sa znova bude na Hockenheimringu, ktorý svojou dĺžkou (6825 m) patrí medzi najdlhšie trate šampionátu. Ide o rýchlostný okruh (naj. rýchl. až 350 km/h) pozostávajúci s relatívne krátkej technickej časti (areálu) a v podstate dlhého rovného úseku, lomiaceho sa východnou zákrutou. Výhodu tu majú silné motory a motory s nízkou spotrebou, keďže viac ako dve tretiny trate sa jazdí na plný plyn. Ani nastavenie podvozku nie je jednoduché, pretože si vyžaduje kompromis medzi plochým nastavením pre rýchlu časť a strmším pre technickú časť v areály. K pneumatikám je trať relatívne zhovievavá a prípadné dve zastávky sa plánujú skôr kvôli dotankovaniu. Nemali by sme zabúdať ani na vrtochy počasia, ktoré aj vlani prispelo k nečakanému víťazstvu Barrichella. A celkom na záver už len dúfajme, že usporiadatelia budú tento rok dôslednejší a nedovolia v priebehu pretekov vbehnúť na trať žiadnym ukrivdeným bývalým zamestnancom.
Autor: lukas
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
