dokazuje rýchlosť a aj v pretekoch dokáže strhnúť divákov na svoju stranu nádhernými manévrami, ktoré "robia" preteky. V rozhodujúcich fázach mu však napokon chýba šťastie. Napriek tomu jeho boj o víťazstvo v tomto prestížnom seriály, prezývanom tiež juniorská formula jeden, ešte stále nie je stratený. Tri preteky pred koncom stráca Tomáš Enge na vedúceho Justina Wilsona trinásť bodov a jeho nádeje zvyšuje skutočnosť, že zvyšok šampionátu sa jazdí na Tomášových obľúbených tratiach (Hungaroring, Spa-Francorchamps a Monza).
Enge si vlani v Hockenheime zapísal svoje prvé víťazstvo v F3000 a rozhodne si tento rok trúfal úspech obhájiť. Veľa si sľuboval od postavenia na štarte, no po troch pole position sa tentoraz musel uspokojiť iba s tretím miestom, keď mu na najrýchlejšieho muža piatkovej kvalifikácie chýbalo niečo málo cez dve desatiny sekundy. Štart (kvôli výpadku prúdu odložený o desať minút) sa Engemu vydaril a nepríjemne dotieral na Ri. Sperafica a Wilsona, idúcich pred ním. Obaja však využili priestor a udržali si pozície. V nesmierne dramatickom úvode, keď útok striedal útok, sa síce Enge dostal na chvíľu aj na druhé miesto, ale vzápätí oň prišiel. "V úvode pretekov som nechcel zbytočne riskovať a nejaký čas som kontroloval situáciu zo štvrtého miesta," opisuje Tomáš. Pred ním sa zatiaľ odohrával zaujímavý súboj o vedenie v ktorom sa Antonio Pizzonia, z tímu Petrobras, v priebehu troch kôl prepracoval zo šiesteho miesta na štarte až do vedenia, keď postupne pokoril Engeho, Ricarda Sperafica i Justina Wilsona. Potom prišla Tomášova chvíľa a rozhodol sa zaútočiť. "Podarilo sa mi predbehnúť Sperafica a skúsil som to aj na Justina (9. kolo). Pri výjazde z prvej zákruty som však bol prirýchly, ľavé zadné koleso sa dostalo mimo obrubník a pri akcelerácii sa auto roztočilo.". Nasledovali hodiny, ktoré sa Tomášovi našťastie podarilo zvládnuť, no zatiaľ ho stihli predbehnúť Sperafico, Bourdais i Tomas Scheckter (ktorý v tíme European Minardi nahradil zraneného Saelensa). Zo šiesteho miesta sa potom Enge v priebehu desiatich kôl nádhernou stíhacou jazdou znova prepracoval na štvrté a pripravoval si útok na tretieho Sperafica. "Poznal som jeho slabé miesta a tak som to skúšal.". Stále sa to však nedarilo a tak to Tomáš v poslednom kole vsadil na jednu kartu a pri nájazde na Štadión zaútočil poslednýkrát. "Zámerne som bol dlhý na brzdách, ale Ricardo bol ešte dlhší a tak sa mi zablokovali kolesá. Videl som, že sa rúti na mňa, no nemohol som spomaliť. Jemu sa to podarilo a zákrutu vybral a ja som vyletel do štrku.". Do cieľa zostávalo niekoľko sto metrov a pokiaľ sa Enge stačil vrátiť na trať, tak ho predbehol ešte Francúz Bourdais a Tomášovi zasa zostalo iba piate miesto. Napriek tomu sa všetkým jeho výkon páčil a záujem z tábora F1 je o českého pretekára stále väčší. Tak nech to český pretekár v závere sezóny nepokazí.
Hockenheim F3000 (22 kôl): 1. Pizzonia 44:47,547 min. (201,1 km/h), 2. J. Wilson + 4,988, 3. Ri. Sperafico + 8,798, 4. Bourdais + 14,204, 5. Enge + 17,616, 6. Leinders + 18,781, 7. Pantano + 20,090, 8. RoSperafico + 24,757, 9. Camathias + 26,225, 10. Lancieri + 32,390. Stav po deviatom podujatí: 1. J. Wilson 49 bodov, 2. Webber 39, 3. Enge 36, 4. Pizzonia 22, 5. Bourdais 21, 6. Leinders 13, 7. RiSperafico 10, 8. Manning 9, 9. Saelens a Melo jr., po 8, 11. Friesacher 5, 12. Sarrazin 4, 13. Haberfeld a Mauricio po 3, 15. Camathias 2, 16. Gollin a Piccini po 1. Tímy : 1. CocaCola Nordic Racing 85 bodov, 2. SuperNova Racing 42, 3. Petrobras Junior 32, 4. DAMS 21.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
