Korzár logo Korzár

PRÍČINOU KATASTROFY BOL SKUTOČNE ĽADOVEC?

O Titaniku sa už popísalo mnoho, no okolo tejto katastrofy ešte dodnes zostalo mnoho nevysvetliteľných záhad. Teraz by sme sa chceli zamerať práve na

niektoré fakty, ktoré ostali dodnes nevysvetlené. Okolo katastrofy Titaniku zostalo dodnes mnoho nejasností, ktoré dávajú podnet pre diskusiu. Vážení čitatelia, pokúsime sa vám priblížiť názory, ktoré sa v médiách objavujú iba málokedy. Názory, ktoré prezentujeme nie sú vedecky podložené ani dokázané. Každý si môže nájsť svoje vysvetlenie, treba pritom rešpektovať aj názory iných. Vedcom aj nevedcom potopenie Titaniku dodnes vŕta v hlave. Na jej palube zahynulo 1513 ľudí, čím sa zapísala do dejín medzi najväčšie katastrofy.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Skôr než sa dostaneme ku samotnej katastrofe, pripomeňme si základné konštrukčné parametre lode. Titanik patril do kategórie najluxusnejších lodí. Plavidlo malo dĺžku dvestosedemdesiat metrov, šírku dvadsaťosem metrov. Titanik sa mohol pohybovať rýchlosťou 40,7 km/h, loď poháňali dva parné stroje a turbíny so spoločným výkonom päťdesiatjedentisíc konských síl. V rýchlosti si zrekapitulujme, že ako došlo ku katastrofe. Na svoju prvú plavbu sa vydal 10. apríla 1912 po trase Southapton- Cherbourg- NewYork, parník vyplával pod vedením kapitána Smitha. Kapitán mal dvoch dvôstojníkov Murdocha a Lightollera. Tu sa začal písať krutý osud parníka, ktorý sa svojím luxusom vyrovnal hotelu Ritz.

Večer 14. apríla 1912 sa Titanik na pozícii štyridsaťjeden stupňov štyridsaťšesť minút severnej šírky a päťdesiat stupňov štrnásť minút západnej šírky sa stretol s ľadovcom. Je to oficiálne stanovisko, ktoré sa zapísalo do povedomia ľudí. Nadšenci, ktorí sa hĺbšie zaoberajú problematikou Titaniku otvárajú ďalšie a stále zaujímavejšie otázky okolo katastrofy. Ako prvá sa otvára otázka cieleného potopenia Titaniku. Na lodi sa nachádzalo päťdesiatsedem veľmi dôležitých osôb vtedajšieho politického, spoločenského a obchodného života. Medzi nimi bol poradca prezidenta USA Tafta, prezident White Star Line a konštruktér Titaniku v jednej osobe T. Andrews. Medzi pasažiermi bol aj slávny britský novinár Wiliam I. Stead a milionárka z Montany Molly Brownová.

SkryťVypnúť reklamu

Do roku 1986 sa podľa oficiálneho stanoviska tvrdilo, že značnú vinu na katastrofe nesie prvý dôstojník W. Murdoch. Dal príkaz kormidlo vľavo, pred rozkazom spätný chod. Ak by bola loď narazila na ľadovec čelne, tak by sa bolo zničilo iba niekoľko vodotesných komôr. Výzkumy profesora Ballarda ukázali niečo celkom iné. Podľa profesora vrak nemá rozrezaný trup, čo oponuje oficiálnemu stanovisku. Profesor objavil šesť otvorov, ktoré vyzerajú tak, ako keby došlo k výbuchu vo vnútri trupu. Čo mohlo vybuchnúť na Titaniku? K výbuchu mohlo dôjsť vplyvom nárazu, čo nemôžeme vylúčiť. Mohli vybuchnúť predné kotle, ale prečo, dôsledkom čoho? Možno plášte kotlov nevydržali studenú vodu Labradorského prúdu a plášte kotlov praskli vplyvom termického pnutia. Vysvetlení by sa našlo mnoho...

SkryťVypnúť reklamu

Musíme si položiť otázku, či skutočne katastrofu spôsobil ľadovec. Tejto teórii protirečí to, že cestujúci ani posádka nepocítili žiaden náraz. Zrazil sa Titanik skutočne s ľadovcom? Táto otázka nie je dodnes jednoznačne objasnená. Poďme sa teraz pozrieť na niektoré ďalšie neobjasnené skutočnosti, lebo je ich mnoho. Dlhé roky podľa oficiálneho stanoviska najbližšou loďou bol parník Californian. Okrem Californianu plávali v tejto oblasti aj lode Paula, Mt. Temple, Almerian, President Lincoln. Vo väčšej vzdialenosti boli: Carpathia, Frankfurt, Olympic, Baltic. Mohlo dôjsť ku zrážke Titaniku s ďalšou loďou, nie s ľadovcom? Prtedpokladá sa, že medzi Titanikom a Californianom sa nachádzala ešte jedna neznáma loď. Obe lode považovali neznámu loď za tú druhú. V roku 1968 Americká spoločnosť kapitánov obchodných lodí rehabilitovala kapitána Californiana. Neznámu loď pozoroval Californian v čase 22.25, pozorovaná loď záhadne zmizla dvadsať minút po potopení Titaniku. Do 23.40 sa neznáma loď pohybovala zo severovýchodu na juhozápad, chviľku stála na mieste a potom sa otočila o stoosemdesiat stupňov. Chovala sa čudne, v čase 2.05 sa vydala juhozápadne- smerom k ľadovcom a približne za pol hodiny sa stala neviditeľnou. Táto loď pravdepodobne dobre videla, čo sa stalo na Titaniku, prečo nepomohla? Bola práve táto tajomná loď, ktorú pozorovali strážnici Californianu a Titaniku príčinou nešťastia.

O Titaniku sa tvrdilo, že je nepotopitelná. Jedno je však isté, že Titanik sa potopil 14. apríla 1912, dvadsať minút pred polnocou. Po tragédii sa zvýšila bezpečnosť plavby po oceánoch. Niektoré okolnosti okolo katastrofy zostali dodnes neobjasnené a pravdepodobne ešte dlho ostanú tajomstvom. O tejto katastrofe sa už popísalo mnoho, vošla do literatúry, poézie a filmu. Odpoveď na mnoho nevysvetlených otázok leží v hĺbke 3810 metrov. Raz sa možno vedcom podarí podrobnejšie preskúmať vrak lode. Možno raz veda odhalí, že príčina katastrofy bola celkom iná, ako ju poznáme dnes. Alebo nie?

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 699
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 714
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 353
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 297
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 422
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 809
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 355
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 307
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 889
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 66 839
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 268
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 075
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 994
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 960
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 19 100
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 12 616
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 889
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 66 839
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 268
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 075
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 994
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 960
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 19 100
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 12 616
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu