sezónu, sa Stoddart musel poobzerať inde. Riešením sa stali Arrowsom odvrhnuté motory Asiatech, ktoré firma AMT robí na báze motorov Peugeot. Nie je to síce nič extra, ale stále lepšie, než tohtoročné prestarnuté motory Ford. Okrem toho Stoddart tiež potvrdil Alexa Yoonga ako nového pilota už od GP Talianska a Marques zostane v tíme do konca sezóny ako testman a náhradník.
Zaujímavé dilema v týchto dňoch rieši bos tímu McLaren, Ron Dennis, pretože jeho tím ešte stále nemá podpísanú zmluvu na pneumatiky pre sezónu 2002. V hre sú rovnako Bridgestone ako aj Michelin, no v oboch prípadoch sa McLaren bude musieť uspokojiť s partom druhých huslí. Nič príjemné, pre tak výborný tím, no ešte horšie je, že obe spoločnosti žiadajú podpis zmluvy na tri roky, čo sa kríži s Dennisovým zámerom naskočiť na rozbiehajúci sa vlak spoločnosti Goodyear, ktorá sa do F1 mieni vrátiť v roku 2004.
Všimli ste si to? Okruh v belgickom Spa-Francorchamps, vzdialený asi dvadsať kilometrov od Nemcovho rodiska, sa Michaelovi Schumacherovi stal akýmsi míľnikom na jeho hviezdnej ceste kráľa F1. Michael totiž práve tu v r.1991 debutoval. Práve tu o rok neskôr získal prvé víťazstvo a v nedeľu sa práve v Spa vyhupol do čela historických tabuliek!
Ospravedlňujeme sa čitateľom za úradovanie novinárskeho škriatka, ktorý v minulom vydaní Motozóny urobil z posádky Burns / Reid (Subaru) posádku Gronholm / Rautiainen (Peugeot). Samozrejme, že víťazom sa stala fínska posádka a Angličania skončili iba druhý.
Sympatický veterán, Roberto Moreno, si v nedeľu pripísal ďalšie víťazstvo v pretekoch série CART, ktoré sa jazdili v kanadskom Vancouvery. Druhý skončil úradujúci šampión Gil de Ferran a tretí ďalší veterán, Michael Andretti. Doterajší prímus, Kenny Bräck, dojazdil na ôsmom mieste. V priebežnom poradí vedie de Ferran o päť bodov pred Bräkom a CastroNevesom.
Autor: lukaš
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
