pomere.

Bežne používaný rozchod na skutočných železniciach je 1435 mm a od neho sú odvodené aj rozmery modelov. Existovali však firmy, ktoré svoje produkty vyrábali aj s iným rozchodom. Dôvodom bolo to, že nechceli, aby sa ich koľajnice používali spolu s konkurenčnými, čím sa, samozrejme, znižovali ich zisky. Ako najrozšírenejší možno označiť rozchod 16,5 mm, ktorý má na svete veľa priaznivcov. Tento rozchod je vhodný pre verné modelové napodobeniny detailov, teda H0 sa stal jedným z najobľúbenejších. Hlavným konkurentom je rozchod TT, ktorého hlavnou výhodou je oproti H0 nižšia cena a pomerne široký sortiment. V špecializovaných predajniach sa dajú ešte kúpiť výrobky pre rozchod N 9 mm. Ostatné rozchody modelových železníc nie sú veľmi rozšírené. Okrem tu spomínaných rozchodov jestvujú aj modely úzkorozchodných železníc, ktoré pre jednotlivé rozmery používajú o jeden stupeň menšie koľaje. Úzkorozchodná železnica H0 používa napríklad koľaje rozchodu TT. V počiatkoch modelárstva sa pracovalo s dosť malým zmenšením, používali sa rozchody 1 (45 mm) a 0 (32 mm). Po čase sa začali prejavovať snahy o zmenšenie modelov a zaužíval sa rozchod H0. Správne sa číta Há nula, Há ó je nesprávne. Odôvodnenie je jednoduché a pochádza z nemeckého Halb Null (polovičná nula). To preto, že 16,5 mm je približná polovica z 32 mm, teda rozchodu 0. Označenie rozchodu TT pochádza z anglického Table Top (stolový vrch, doska) a malo sa tým zdôrazniť, že celé koľajisko možno postaviť na stôl. Pomenovanie rozchodu N pochádza tak isto z menčiny a je to skratka Neun (deväť), čo je rozchod 9 mm.

Tabuľka normovaných rozchodov modelových železníc

Označenie10S H0TTN

Rozchod (v mm)453222,516,5129

Mierka1:321:451:641:871:1201:160

O rýchlostiach modelových súprav si povieme na budúce.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.