Lancer Evo 4 (v tejto sezóne ho "sedlá" posádka košického Capricornu P. Máté - K. Bodnár…), ktorí sa časom 47:26,9 zaradili v absolútnom hodnotení na desiatu pozíciu. V tohtoročnom zozname prihlásených by ste však ich mená hľadali márne. Prečo? - opýtali sme sa pilota košického Styllexu Tuning Kovoinvest - Rada Bujdoša.
"Situácia je taká, že na poslednom domácom podujatí v Hurbanove došlo kvôli prasknutej olejovej hadičke k deštrukcii motora. Ten sme museli poslať na kompletný repas do Anglicka a auto sme previezli na prehliadku do Čiech. Je viac ako isté, že v tejto sezóne sa na tratiach rely už neobjavíme."
Tohoto roku si váš tím podľa všetkého vyčerpal smolu na dva roky vopred. Veď až na prešovskú rely - čo podujatie, to problém s technikou…
"Túto sezónu sme v podstate už zabalili. Množstvo technických problémov nás finančne poriadne vyšťavilo, napokon - ani vo sne sme s nimi nerátali, a súčasný ročník sa nám poriadne predražil. Preto sme sa rozhodli záver tohtoročnej sezóny úplne vypustiť. Musíme sa pozbierať najmä ekonomicky, aby sme sa mohli pripraviť na naše ďalšie účinkovanie."
Neraz sme sa stretli s názorom, že ste mali radšej zostať pri vlaňajšej technike. Čo vy na to?
"Nie, nesúhlasím, pretože áčko bolo nesporne krokom vpred. Som presvedčený, že ako posádka máme na to, aby sme zvládli auto skupiny A. Sami najlepšie vieme, kde sme urobili chybu. Keby sme vedeli vrátiť čas späť, mnoho vecí by bolo inak. Keby… Sme však realisti, zakaždým sme vypadli kvôli technickým problémom a všetko nanovo sme museli lepiť."
Keby ste teda mohli, čo by ste vrátili späť?
"V tomto športe človek potrebuje predovšetkým dostatok peňazí. Pred sezónou sme si mysleli, že ich máme dosť, ale vývoj ukázal (najmä v súvislosti so spomínanými problémami), že tomu tak nebolo. Dnes viem aj to, že namiesto aby som sa venoval výlučne jazdeniu, musel som mať na zreteli iks ďalších vecí a na samotné jazdenie pomaly nebolo ani času. Dnes už tiež viem, že snáď najlepší začiatok s veľkým áčkom je jeho prenájom, nie kúpa. Napríklad…"
Tohtoročnú sezónu ste teda nedobrovoľne uzavreli. Čo bude ďalej?
"V prvom rade si chcem poriadne oddýchnuť a - ako sa hovorí - poriadne "poupratovať". Urobiť poriadok za týmto ročníkom, aby sme mali čistý stôl. Styllex Tunning Kovoinvest pozostával z dvoch samostatných subjektov a každý z nich zrejme pôjde vlastnou cestou."
Autor: ena
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
