Ako sme v Korzári informovali, pred prevodom nežiadalo, aby spomínaná spoločnosť najprv uhradila "sekeru" na nájomnom vo výške 1,6 milióna Sk. Po medializácii kauzy v Korzári sa veci bleskovo pohli a firma, od ktorej si Kovoslužba musela vymáhať dlžoby súdnou cestou, odrazu dlh do poslednej koruny vyplatila. Včera nám to potvrdil mestský kontrolór Ondrej Bernát.

Prečo si magistrátni úradníci na čele s riaditeľom Jánom Kovalčinom nedali tú námahu, aby pred predajom zistili, či záujemca o kúpu objektu, ktorý mal prenajatý niekoľko rokov, náhodou nedlhuje mestskej firme Kovoslužba nejaké milióniky, to mal zistiť po prevalení kauzy práve hlavný kontrolór mesta Košice. Takýto ústretový prístup mestských úradníkov zaráža hlavne v porovnaní s ich prístupom, keď si chce občan odkúpiť do vlastníctva dvadsaťročný obecný byt. Vtedy musí mnohokrát uhradiť aj dlhy, o ktorých v živote nepočul za služby, ktoré nikdy nevidel. Inak mu nekompromisní strážcovia mestskej pokladne byt nepredajú.

K nepríjemným súvislostiam navádzal aj fakt, ktorý sa Korzáru podarilo zistiť a potvrdiť, že syn riaditeľa magistrátu Kovalčina pracuje ako šéf servisu Mercedes. Kovalčin však jednoznačne odmietol, že by to s prevodom nehnuteľností bez zaplatenia dlhov malo nejaký súvis a dal nám na to aj čestné slovo. Rovnako zareagoval aj Igor Klíma, konateľ spoločnosti Autonovum, ktorý nás oboznámil s tým, že si tyká aj s Trebuľom, aj s Kovalčinom a pozná kopu iných dôležitých ľudí, čo však neznamená, že preto robí dobré obchody.

Slabinou "profesionálne" prevedeného odpredaja budovy a pozemkov s rozlohou viac ako 14-tisíc metrov štvorcových na Dopravnej 5 bola aj skutočnosť, že kým poslanci predaj odsúhlasili pre firmu Autonovum, od mesta to kúpila firma Autonovum Lízing. Bez vedomia poslancov, samozrejme, no s vedomím šéfstva magistrátu.

A úplne "perfektné" argumenty predložila poslancom vedúca majetkového oddelenia Milena Pučanová, keď na zastupiteľstve celkom vážne tvrdila, že "mesto nemohlo žiadať od spoločnosti, ktorej tento majetok predalo, aby uhradila podlžností, lebo sa to predalo firme Autonovum Lízing, čo je vraj celkom iná spoločnosť ako Autonovum, ktorá dlhuje Kovoslužbe." Alebo podobný argument najvyššieho šéfa magistrátu Ing. Jána Kovalčina, ktorý na otázku, prečo mesto nezastavilo prevod na katastri, keď zistilo takmer dvojmiliónový dlh, odpovedal: "Nemohli sme to stopnúť, lebo sme to predávali celkom inej spoločnosti."

Božská prostota! No nie ste radi, že takýchto chytrých úradníkov z našich daní platíme? Nehovoriac o tom, že na magistráte neexistovalo pravidlo, aby mali mestskí majetkári povinnosť pred každým prevodom nehnuteľností preveriť, či tam nezostanú nejaké nevyplatené dlhy. Ešteže nám riaditeľ uznal, že "možnože máte pravdu a také pravidlo by sa malo prijať".

MT: KONTROLÓR ŠETRIL, VINNÍKOV MÁ NÁJSŤ a POTRESTAŤ, ČUDUJ SA SVETE, ŠÉF MAGISTRÁTU

"Autonovum Lízing zaplatila celú podlžnosť voči mestskej Kovoslužbe dňa 28. novembra 2001. Celá dlžná suma bola vyššia ako tá pôvodná vo výške 1,6 milióna korún. Keďže sa k nej prirátalo ešte aj nájomné za mesiac január, čiže konečný vyplatený dlh bol 1,813 milióna korún. Pohľadávka je vyrovnaná," takto odpovedal hlavný kontrolór mesta Košice Ing. Ondrej Bernát na našu otázku, aké sú výsledky šetrenia kauzy.

Zaujímavé vyvrcholenie, hlavne ak si uvedomíme, že pred mesiacom magistrátni šéfovia tvrdili, že Autonovum Lízing nemôže zaplatiť dlh Autonovumu, keďže ide o celkom inú firmu. A hoci nám vtedy konateľ firmy Autonovum, s. r. o. Igor Klima tvrdil, že dlh uznáva, ale na jeho vyplatenie spoločnosť nemá, keďže nemá toľko majetku, aby ho mohla predať a uhradiť 1,6 milióna, odrazu sa našlo 1,813 milióna korún.

Dodajme, že spoločnosť Autonovum už Mercedesy nepredáva, to už v Košiciach robí spoločnosť Motor Car Wiesenthal, v ktorej je Igor Klima iba zamestnancom, konkrétne má na starosti vonkajšie vzťahy. A treba povedať aj to, že firma Autonovum Lízing, ktorá nakoniec dlh mestu uhradila, patrí podľa slov Klimu už firme Motor Car Wiesenthal.

Nás však hlavne zaujímalo, voči komu budú vyvodené postihy na základe šetrenia hlavného kontrolóra.

"Úlohu vyvodiť postihy má riaditeľ magistrátu. Tak to bolo prejednané vo vedení mesta. O postihoch a prijatých opatreniach bude Ing. Kovalčin informovať zastupiteľstvo," odpovedal hlavný kontrolór Ing. Bernát.

Tak na to budeme veľmi zvedaví, keďže v zisteniach hlavného kontrolóra a tvrdeniach riaditeľa magistrátu nachádzame rozpory, ktoré jednoznačne svedčia v neprospech magistrátu. "Dôležitý je fakt, že zmluva o predaji bola podpísaná 3. januára 2001 a Autonovum potvrdila Kovoslužbe záväzky za nájomné dňa 12. 1. 2001," takto do diktafónu argumentoval pre Korzár riaditeľ magistrátu Ing. Ján Kovalčin začiatkom novembra 2001.

Hlavný kontrolór nám včera na otázku, kedy Kovoslužba dala mestu na známosť informáciu o dlhu Autonovumu, povedal: "Dala. Ale dala ju 2. novembra 2000 a komisia pre odpredaj zasadala 17. októbra, čiže dala informáciu až ex post," povedal včera O. Bernát.

Z povedaného teda jasne vyplýva, že mesto už dva mesiace, od 2. novembra 2000 až do 3. januára 2001, kedy podľa tvrdenia riaditeľa Kovalčina podpísalo zmluvu, veľmi dobre vedelo o takmer dvojmiliónovom dlhu.

MT: KONTROLÓROVI VĎAKA ASPOŇ ZA OPATRENIA

Keby sme sa prísnych postihov pre magistrátskych lajdákov aj nedočkali, môžeme aspoň dúfať, že v budúcnosti už také čachre s majetkom mesta možné robiť nebude.

"Pre budúcnosť je poučenie v tom, že budú prijaté jasné opatrenia. V prípade, že kupujúci, ktorého schválilo mestské zastupiteľstvo, od kúpnej zmluvy odstúpi, bude nutné odpredaj pre iného kupujúceho opäť schváliť na zasadnutí mestského zastupiteľstva. Čiže už nebude možný takýto prípad, že zastupiteľstvo schváli predaj pre firmu x (Autonovum) a mesto to predá firme y (Autonovum Lízing)," informoval nás kontrolór Ondrej Bernát.

"Druhé opatrenie bude také, že pred podpisom každej kúpnej zmluvy bude musieť správca nehnuteľností, resp. nájomca (mestské firmy, ktoré spravujú majetok mesta, alebo na ňom podnikajú) podať magistrátu aktuálny stav o výške nedoplatkov."

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.