sprejazdnila včera v dopoludňajších hodinách Slovenská správa ciest (SSC). Zavŕšila tým ďalšiu etapu výstavby dialničného privádzača Červený rak - Prešovská cesta.
Plánované otvorenie na deviatu hodinu ráno však nevyšlo, prvé vozidlá pokrstili novú vozovku až o vyše hodinu neskôr. Keďže premávku bolo nutné presmerovať, cestárom asistovali policajti z Dopravného inšpektorátu OR PZ Košice II. Napriek tomu došlo aj k miernym zmätkom, paradoxne ich však vyrábali domáci vodiči. "Jazdili totiž po pamäti a to im spôsobovalo problémy," povedal nám dopravný inžinier zo spomínaného policajného riaditeľstva Milan Kačmár. Naopak, pochválil vodičov-"cudzincov", "ktorí sledovali značenie a presmerovanie im problémy nerobilo".
O samotnej komunikácii povedal, že má prívlastok tranzitná. Domnieva sa však, že zrejme nebude vyhovovať miestnym obyvateľom, keďže do centra sa už nedostanú klasickým a zároveň jednoduchým vyjdením na hlavnú, ale vedľajšími cestami. "Na štvorprúdovku je to minimálne kilometer, spolu s návratom to teda bude dvojnásobne dlho. Tamojší obyvatelia však určite ocenia nižšiu premávku pod blokmi."
V poobedňajších hodinách už premávku policajti nezabezpečovali, preto vodiči zmätkovali jedna radosť. Našťastie k vážnejším problémom v doprave nedošlo.
Spustenie štvorprúdovky je však len predpokladom pre plynulý prechod na ďalšie stavebné práce. Ako nás totiž informoval vedúci strediska investičnej výstavby SSC Ing. Roman Šplíchal, "najvážnejšia etapa diaľničného privádzača je vybudovanie druhej časti samotného objektu ponad električkovú trať, ktorá má byť ukončená v októbri budúceho roka". Čo sa týka rozpočtových nákladov, uviedol, "že privádzač vyjde na 875 miliónov korún."
Na otváraní štvorprúdovky nechýbal ani hlavný inšpektor komunikácií mesta Košice Ing. Václav Kohoutek. "Vytvorenie mimoúrovňovej križovatky je mimoriadne dôležitá vec, nakoľko v tomto dopravnom uzle vznikalo množstvo nehôd. Križovatka jednoducho nestačila prúdu dopravy, ktorý sa tam sústreďoval. Z hľadiska správcu komunikácie máme taktiež pocit, že tu nebude niekoľko rokov potrebná zvláštna údržba. Som veľmi rad, že stavby diaľničného charakteru sa realizujú v rámci štátu, pretože mesto by na ne nemalo prostriedky."
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
